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青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長(zhǎng) 崔明東：3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長(zhǎng)了約55萬(wàn)人次，周末出行的乘客明顯增多，主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外，還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會(huì)場(chǎng)在北宅街道，憑借地鐵乘車記錄，可以享受多家北宅商戶提供的消費(fèi)優(yōu)惠便利。
如今，長(zhǎng)汀已成為生態(tài)美、百姓富、產(chǎn)業(yè)優(yōu)的“生態(tài)家園”。對(duì)此，習(xí)近平總書記有過一個(gè)生動(dòng)的比喻：“給生態(tài)投了錢，看似不像開發(fā)建設(shè)一樣養(yǎng)雞生蛋，但這件事必須抓。抓到最后卻是養(yǎng)了金雞、生了金蛋。”
當(dāng)北京上空的藍(lán)、浙江安吉的綠、云南洱海的清，熙來攘往的萬(wàn)千視角，共同拼疊出一幅生機(jī)勃勃的山川圖景，美麗中國(guó)建設(shè)不正從一個(gè)春天走向下一個(gè)春天嗎？
“4月份市場(chǎng)進(jìn)入業(yè)績(jī)驗(yàn)證期，風(fēng)險(xiǎn)偏好有所回落，疊加外部風(fēng)險(xiǎn)超預(yù)期的背景下，市場(chǎng)短期波動(dòng)率或有抬升。等待風(fēng)險(xiǎn)漸次落地過程中，紅利資產(chǎn)或階段性占優(yōu)。”博時(shí)基金認(rèn)為，國(guó)內(nèi)穩(wěn)增長(zhǎng)政策有望在二季度加碼以對(duì)沖外需不確定性，專項(xiàng)債、特別國(guó)債提速及消費(fèi)補(bǔ)貼等措施有望出臺(tái)，或可關(guān)注政策刺激下順周期、大消費(fèi)等內(nèi)需相關(guān)方向。
在山東青島，有一條穿梭于山海之間的地鐵線，每年的三四月份，沿途的櫻桃花、櫻花、杏花、桃花次第開放，坐著地鐵去賞花成了不少市民游客的出游新選擇。跟隨總臺(tái)記者的鏡頭，一起搭乘這趟開往春天的列車。
據(jù)上海虹橋邊檢站民警介紹，這波客流高峰以內(nèi)地居民出境旅游觀光和港澳臺(tái)同胞、海外僑胞入境回鄉(xiāng)祭祖為主。入境客流方面，近期港澳臺(tái)航班旅客大幅增加，較平時(shí)上升約30%，部分往來臺(tái)灣地區(qū)的航班滿倉(cāng)運(yùn)營(yíng)，并成為臺(tái)胞的“包機(jī)”，不少臺(tái)胞全家一起回鄉(xiāng)祭祖，以寄托對(duì)故人的思念。出境客流方面，不少內(nèi)地旅客前往日韓、港澳進(jìn)行短途旅行，或轉(zhuǎn)機(jī)前往泰國(guó)、新加坡、印尼等東南亞國(guó)家旅游，部分在華工作、學(xué)習(xí)的外籍人士也利用小長(zhǎng)假回國(guó)探親，或全家前往港澳、日韓、東南亞短途出游。上述出入境客流量占客流總量的八成以上。
“甲亢哥”練“鐵布衫”疼得齜牙咧嘴，中國(guó)師父教導(dǎo)他：“這是痛，但這就是生活；這是痛，但這就是少林；這是痛，但這就是功夫；這是痛，這也是你?！?“甲亢哥” 鄭重點(diǎn)頭：“明白了?！?/p>