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小米汽車銷量連續(xù)3周環(huán)比下滑|界面新聞 · 汽車

在爭議中,小米汽車的銷量出現(xiàn)下滑。據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,中國汽車流通協(xié)會(huì)專家李顏偉提供的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,小米汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。

具體來說,今年16周到19周,小米汽車(小米SU7和小米SU7 Ultra)銷量分別為0.72萬輛、0.70萬輛、0.57萬輛和0.52萬輛,其中,小米SU7銷量分別為0.67萬輛、0.64萬輛、0.52萬輛和0.47萬輛。

李顏偉表示:“近三周,小米SU7 Ultra受鎖動(dòng)力、碳纖維機(jī)蓋、二手車保值率下降(導(dǎo)致租賃、黃牛訂單減少)、網(wǎng)上退單等傳聞?dòng)绊?,銷量下降到400多輛/周左右?!?/span>

根據(jù)小米汽車官方5月1日公布的最新數(shù)據(jù),4月小米汽車交付超28000臺(tái)。而3月,小米SU7交付量超29000臺(tái)。這也意味著小米汽車月度銷量出現(xiàn)首次環(huán)比下滑。

小米汽車銷量連續(xù)3周環(huán)比下滑|界面新聞 · 汽車

小米汽車2025年全年交付目標(biāo)原本為30萬臺(tái),但小米集團(tuán)董事長雷軍3月18日在微博表示,小米汽車2025年全年交付目標(biāo)提升至35萬臺(tái)。小米汽車在公布3月銷量時(shí)稱,目前產(chǎn)能提升進(jìn)展順利,有信心達(dá)成35萬臺(tái)全年交付目標(biāo)。 ?

3月29日,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)生嚴(yán)重事故,車輛撞擊后起火致3人死亡,引發(fā)巨大輿論危機(jī)。5月10日,雷軍在個(gè)人微博發(fā)布動(dòng)態(tài)稱:“過去一個(gè)多月,是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的一段時(shí)間,情緒比較低落,取消了一些會(huì)議安排和出差計(jì)劃,也暫停了一段在社交媒體上的互動(dòng)?!?/span>

在嚴(yán)重車禍風(fēng)波之后,小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭議,面臨數(shù)百位車主的退車危機(jī)。

小米汽車銷量連續(xù)3周環(huán)比下滑|界面新聞 · 汽車

多名SU7 Ultra準(zhǔn)車主認(rèn)為,其高價(jià)選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳問題。5月7日晚間,小米汽車公開致歉并推出補(bǔ)償方案:對(duì)于未交付的訂單,將提供限時(shí)改配服務(wù),可以改回鋁制前艙蓋;對(duì)于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配的鎖單用戶,將贈(zèng)送2萬積分(約合人民幣2000元)以表誠意。

但很多消費(fèi)者并不認(rèn)可這一方案,要求進(jìn)行無損退車維權(quán)。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,目前已有準(zhǔn)車主自發(fā)組建了維權(quán)群,入群人數(shù)已超過400人。

5月14日,雷軍更改微博設(shè)置,只允許關(guān)注100天以上的粉絲評(píng)論,又引發(fā)熱議。小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)此回應(yīng)稱,雷軍設(shè)置關(guān)注100天才能評(píng)論已經(jīng)好長一段時(shí)間了,主要是為了防水軍。

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