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宜春市樟樹市、榆林市吳堡縣、衡陽市耒陽市、廣西崇左市大新縣、廣西河池市南丹縣、臺州市椒江區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、營口市鲅魚圈區(qū)、上海市黃浦區(qū)、鞍山市岫巖滿族自治縣
徐州市豐縣、衡陽市石鼓區(qū)、婁底市新化縣、齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、馬鞍山市當(dāng)涂縣、廣西玉林市博白縣
黃石市西塞山區(qū)、舟山市定海區(qū)、萬寧市三更羅鎮(zhèn)、廣元市利州區(qū)、西寧市城北區(qū)、福州市長樂區(qū)、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、儋州市光村鎮(zhèn)
??谑协偵絽^(qū)、廣西貴港市港北區(qū)、三明市尤溪縣、安順市普定縣、衡陽市常寧市、贛州市大余縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、沈陽市遼中區(qū)、駐馬店市正陽縣
武漢市東西湖區(qū)、重慶市開州區(qū)、延安市富縣、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、定安縣富文鎮(zhèn)、運(yùn)城市夏縣
宿遷市沭陽縣、荊州市江陵縣、平?jīng)鍪徐`臺縣、寶雞市千陽縣、周口市川匯區(qū)、北京市平谷區(qū)、武漢市新洲區(qū)、西安市鄠邑區(qū)、廣西來賓市象州縣
大慶市大同區(qū)、海東市平安區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁旗、信陽市平橋區(qū)、連云港市灌云縣
揚(yáng)州市邗江區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣、蚌埠市禹會區(qū)、達(dá)州市渠縣、湖州市長興縣、廣西百色市樂業(yè)縣、成都市雙流區(qū)、嘉興市南湖區(qū)、天津市武清區(qū)
榆林市神木市、陽江市江城區(qū)、黃岡市浠水縣、天津市北辰區(qū)、聊城市東阿縣、青島市即墨區(qū)、普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣、新鄉(xiāng)市牧野區(qū)、邵陽市雙清區(qū)、澄邁縣大豐鎮(zhèn)
吉安市峽江縣、池州市青陽縣、畢節(jié)市金沙縣、甘南夏河縣、沈陽市大東區(qū)、湛江市吳川市、安康市紫陽縣、湖州市長興縣、平?jīng)鍪徐`臺縣
昆明市嵩明縣、朝陽市北票市、蘇州市張家港市、杭州市拱墅區(qū)、南陽市西峽縣、重慶市城口縣
池州市青陽縣、恩施州鶴峰縣、臨高縣東英鎮(zhèn)、安康市旬陽市、長春市九臺區(qū)、廣西貴港市港南區(qū)
咸陽市乾縣、東莞市清溪鎮(zhèn)、中山市東升鎮(zhèn)、西寧市城中區(qū)、三門峽市義馬市
儋州市雅星鎮(zhèn)、淮安市淮安區(qū)、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)、衡陽市衡東縣、黃南尖扎縣、樂東黎族自治縣抱由鎮(zhèn)、濱州市無棣縣
東莞市莞城街道、白沙黎族自治縣榮邦鄉(xiāng)、儋州市峨蔓鎮(zhèn)、廣西河池市天峨縣、太原市晉源區(qū)、遵義市湄潭縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)、東莞市道滘鎮(zhèn)、徐州市豐縣、黃南同仁市
焦作市馬村區(qū)、陽江市陽春市、蚌埠市龍子湖區(qū)、昆明市東川區(qū)、涼山昭覺縣、宣城市績溪縣
晉中市太谷區(qū)、三明市尤溪縣、定安縣龍湖鎮(zhèn)、常德市桃源縣、黔南羅甸縣
雷軍微博現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上粉絲評論|界面新聞 · 科技
5月14日消息,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍最新更改了微博設(shè)置,現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上的粉絲評論。
5月10日早間,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博恢復(fù)健身打卡,并發(fā)文稱:“過去一個(gè)多月是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的時(shí)期。”雷軍稱,期間情緒比較低落,取消了一些會議和出差計(jì)劃,也暫停了社交媒體互動(dòng)。最近看了很多朋友的留言,“逐漸找回前行的勇氣和信心,狀態(tài)開始逐步恢復(fù)。”
此前3月29日,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)生嚴(yán)重事故,車輛撞擊后起火致3人死亡,引發(fā)巨大輿論危機(jī),雷軍的社交媒體隨后便停更多日,僅在小米15周年當(dāng)天簡短發(fā)聲,之后又進(jìn)入“停更”狀態(tài),雷軍本人也未再在公開場合露面。

4月8日,雷軍現(xiàn)身北京小米總部,與幾位同事一起站在樓下疑似送客人離開。 網(wǎng)傳視頻及照片顯示,雷軍雙手握拳、略顯拘謹(jǐn),雖面帶笑容,但顯得有些消瘦憔悴。
4月15日,據(jù)供應(yīng)鏈公布的市場調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月(W10-W13)中國手機(jī)市場,小米手機(jī)激活量排名第一,華為、vivo、OPPO、蘋果分列二至五名。 雷軍在社媒轉(zhuǎn)發(fā)了該消息,并表示感謝大家支持。這也是雷軍繼4月6日小米成立15周年發(fā)文后,時(shí)隔9天再次發(fā)聲。另小米品牌總經(jīng)理盧偉冰、公關(guān)部經(jīng)理王化也都紛紛發(fā)文慶賀。
在小米SU7嚴(yán)重車禍風(fēng)波之后,小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭議,面臨數(shù)百位車主的退車危機(jī)。


多名下單了SU7 Ultra的車主認(rèn)為,其高價(jià)選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳問題。小米汽車官方5月7日深夜發(fā)文稱,小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋,在滿足復(fù)刻外造型的需求之外,還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。
“我們對此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意,我們將采取以下措施:對于未交付的訂單,我們將提供限時(shí)改配服務(wù),可以改回鋁制前艙蓋;對于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶,將贈送2萬積分以表誠意?!?/p>
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,在不少車主看來,對于上述補(bǔ)償方案并不滿意:2萬積分補(bǔ)償與4.2萬元選裝價(jià)格相比差距較大,此外,改配鋁制機(jī)蓋需重新排隊(duì),等待周期長達(dá)30-40周。
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