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記者4月7日從中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司獲悉,中國(guó)國(guó)新堅(jiān)定看好中國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展前景,堅(jiān)決當(dāng)好長(zhǎng)期資本、耐心資本、戰(zhàn)略資本,其旗下國(guó)新投資有限公司增持中央企業(yè)股票、科技創(chuàng)新類(lèi)股票及ETF,積極支持關(guān)鍵領(lǐng)域科技創(chuàng)新,為維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
受此消息提振,多只寬基ETF集體放量,華泰柏瑞基金、易方達(dá)基金、華夏基金和嘉實(shí)基金旗下4只滬深300ETF的成交額較上一個(gè)交易日翻番。其中,華泰柏瑞滬深300ETF的成交額創(chuàng)近半年來(lái)單日新高,超240億元。
此次新開(kāi)通的“利雅得-鄭州-列日”航線(xiàn)由沙特貨運(yùn)航空?qǐng)?zhí)飛,初期每周一、周五各執(zhí)行1班,主要承運(yùn)電子產(chǎn)品、跨境電商貨物。至此,鄭州至比利時(shí)列日的定期貨運(yùn)航班增至每周15班以上,形成中國(guó)中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。
中金公司研究部國(guó)內(nèi)策略首席分析師李求索表示,在美國(guó)所謂“對(duì)等關(guān)稅”沖擊下,全球資產(chǎn)價(jià)格出現(xiàn)較大波動(dòng)。但相比2018年,中國(guó)股票市場(chǎng)具備較多有利條件,包括由DeepSeek引發(fā)的科技敘事變化、中國(guó)資產(chǎn)本身估值優(yōu)勢(shì)和宏觀(guān)政策發(fā)力空間。總體而言,中國(guó)資產(chǎn)短期相比全球其他主要股市具備韌性,中期機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn)。
隨著美國(guó)加征關(guān)稅的沖擊持續(xù)發(fā)酵,當(dāng)日全球多個(gè)金融市場(chǎng)迎來(lái)“黑色星期一”。美股期貨延續(xù)下跌模式,歐洲股市同步受挫,亞太股市亦遭重創(chuàng)。
在1至2月外資數(shù)據(jù)發(fā)布當(dāng)天,廣東就宣布:接下來(lái)將創(chuàng)新“海外主權(quán)基金+招商引資”模式,既要推動(dòng)外資直接投資,也要重視并推動(dòng)海外主權(quán)基金持續(xù)加大對(duì)廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)等關(guān)鍵領(lǐng)域的股權(quán)投資。
西安市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1~2月,西安汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)56.4%,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)69.2%;汽車(chē)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)46.8%。