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據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司7日統(tǒng)計,4日至6日,長三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬人次,比去年同期多發(fā)送旅客近83萬人次,增幅超8%,其中4日發(fā)送旅客419萬人次,創(chuàng)下長三角鐵路單日客發(fā)量新高。
后續(xù)消費品市場的表現(xiàn)也值得期待。東方金誠首席宏觀分析師王青分析,在各項促消費措施推動下,2025年社會消費品零售總額增速、服務(wù)零售總額增速將有所加快,消費對經(jīng)濟增長的貢獻率有望高于2024年。
作為由一國政府擁有并管理的長期投資資金池,主權(quán)基金投資規(guī)模大、投資期限長,側(cè)重關(guān)注有發(fā)展前景的未來產(chǎn)業(yè)。從引導(dǎo)外資直接開展產(chǎn)業(yè)投資,到鼓勵海外主權(quán)基金來大灣區(qū)當(dāng)“伯樂”,廣東在聯(lián)動不同類型外資形成疊加投資效應(yīng)的同時,還在不斷自我改革,不斷深化制度型開放,帶來更多改革紅利。
其實,春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時間總量不變的情況下,高等學(xué)??山Y(jié)合實際調(diào)整寒、暑假時間,地方政府可以探索安排中小學(xué)放春假或秋假?!?/p>
這個清明假期,不少市民和游客特意乘坐地鐵1號線,踏青看景。從“交通線”到“風(fēng)景線”,跨海地鐵和沿途集美學(xué)村的紅磚騎樓,嘉庚建筑群的鱗次櫛比,園博園的生態(tài)美景,一起構(gòu)成獨特的春日美景。
中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示,仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴建。
“4月份市場進入業(yè)績驗證期,風(fēng)險偏好有所回落,疊加外部風(fēng)險超預(yù)期的背景下,市場短期波動率或有抬升。等待風(fēng)險漸次落地過程中,紅利資產(chǎn)或階段性占優(yōu)?!辈r基金認為,國內(nèi)穩(wěn)增長政策有望在二季度加碼以對沖外需不確定性,專項債、特別國債提速及消費補貼等措施有望出臺,或可關(guān)注政策刺激下順周期、大消費等內(nèi)需相關(guān)方向。