回顧過(guò)去一年，上?！拔鍌€(gè)中心”建設(shè)進(jìn)一步加力提速，取得了一系列亮眼的數(shù)據(jù)。城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模邁上5萬(wàn)億元新臺(tái)階，三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達(dá)到1.8萬(wàn)億元；金融市場(chǎng)交易總額達(dá)到3650萬(wàn)億元，持牌金融機(jī)構(gòu)增加到1782家；口岸貿(mào)易總額超過(guò)11萬(wàn)億元、繼續(xù)保持全球城市首位；成為全球首個(gè)年吞吐量超過(guò)5000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的世界大港；全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出相當(dāng)于全市生產(chǎn)總值的比例達(dá)到4.4%左右。

在3月3日特朗普宣布向三國(guó)加征關(guān)稅后，美國(guó)股市率先受到?jīng)_擊。據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，3月4日，美國(guó)標(biāo)普500指數(shù)跌破了2024年11月5日（美國(guó)總統(tǒng)大選當(dāng)日）的收盤(pán)價(jià)。美元買(mǎi)盤(pán)也迅速放緩。此前，許多市場(chǎng)相關(guān)人士一直預(yù)計(jì)2025年仍會(huì)是“美國(guó)獨(dú)強(qiáng)”的局面。但新政府上臺(tái)一個(gè)半月之后，上調(diào)關(guān)稅的政策等正在引發(fā)市場(chǎng)對(duì)前景的擔(dān)憂(yōu)。

　　截至目前，鎮(zhèn)廣高速通廣段石橋至虎城90公里建設(shè)已進(jìn)入沖刺期，通廣段2025年計(jì)劃通車(chē)段已完成路基工程91%，涵洞工程95%，隧道工程建設(shè)完成率達(dá)99%，路基交驗(yàn)累計(jì)完成81公里，路面工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。

　　徐冠巨建議，應(yīng)加快推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，鼓勵(lì)優(yōu)秀企業(yè)之間生態(tài)體系開(kāi)放共享、相互賦能。如，浙江在人工智能、機(jī)器人等方面有創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，又有深厚的制造基礎(chǔ)，應(yīng)將兩者結(jié)合起來(lái)，在制造企業(yè)、平臺(tái)企業(yè)中開(kāi)放場(chǎng)景，培育人工智能行業(yè)應(yīng)用能力，建設(shè)機(jī)器人行業(yè)訓(xùn)練場(chǎng)，相互賦能激發(fā)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展新活力。(完)

　　鎮(zhèn)廣高速線(xiàn)路總長(zhǎng)250.825公里，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)，總投資489.089億元，建成后將連通巴萬(wàn)、巴達(dá)、營(yíng)達(dá)、南大梁、廣安繞城高速，對(duì)支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展意義重大。

　　針對(duì)美國(guó)再次以芬太尼問(wèn)題為由對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅，中方已宣布采取反制措施。王文濤稱(chēng)，芬太尼問(wèn)題美方必須尊重事實(shí)，首先自身要采取積極的行動(dòng)，不能只向中方“甩鍋推責(zé)”，這解決不了自身問(wèn)題，以這個(gè)為由對(duì)華加征關(guān)稅更是混淆是非、顛倒黑白。

　　記者留意到，現(xiàn)場(chǎng)座位也經(jīng)過(guò)精心安排，每桌都是孩子、老人與工作人員穿插而坐。拉薩市社會(huì)福利院院長(zhǎng)鄧君介紹：“藏歷新年對(duì)我們而言，是傳遞愛(ài)與希望的重要時(shí)刻。我們希望通過(guò)這些活動(dòng)，讓孩子和老人們感受到家的溫暖，加深他們對(duì)民族文化的了解與熱愛(ài)。”