新華社快訊：歐盟委員會負(fù)責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟安全等事務(wù)的委員謝夫喬維奇7日說，歐盟準(zhǔn)備動用“一切貿(mào)易防御手段”，應(yīng)對美國關(guān)稅政策的沖擊。

　　同時，香港證監(jiān)會修訂有關(guān)認(rèn)可虛擬資產(chǎn)基金的通函，以容許其參與質(zhì)押活動。這些基金僅可通過持牌虛擬資產(chǎn)交易平臺和授權(quán)機構(gòu)對其虛擬資產(chǎn)持倉進行質(zhì)押，并須遵守上限以管理流動性風(fēng)險。

4月7日收盤前，中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司（下稱“中央?yún)R金”）公告稱，已再次增持了交易型開放式指數(shù)基金（ETF），未來將繼續(xù)增持。這是近一年半以來，中央?yún)R金第三次發(fā)布增持ETF的公告。

招商輪船（601872）表示，目前市場風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說，會不會導(dǎo)致主要經(jīng)濟體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運股近日的表現(xiàn)看，市場似乎在定價衰退）。但是航運無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運均是剛需，海運一直是成本最低的大宗品運輸手段。

　　為確保中外旅客出入境安全順暢、高效便捷，北京邊檢總站利用自主研發(fā)的“航班客流預(yù)測”小程序，實時開展口岸流量預(yù)測和運行情況監(jiān)測，科學(xué)調(diào)配警力，開足查驗通道。在客流量較大的首都國際機場T3航站樓執(zhí)勤現(xiàn)場推行“雙排并檢”模式，啟用240小時過境免簽專區(qū)開展查驗工作，有效提升通關(guān)效率。

　　不僅如此，賴清德還拋出所謂“五項策略”，聲稱可以與美國從“零關(guān)稅”開始進行所謂談判。然而，仔細(xì)剖析這些策略，實則可以總結(jié)為兩條：其一，降低貿(mào)易逆差，說白了就是花更多的錢去購買美國的能源和武器；其二，加大對美國的投資，也就是繼續(xù)推動諸如臺積電這樣的臺灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)，將高端生產(chǎn)線向美國轉(zhuǎn)移。

　　此時現(xiàn)場大屏上播放了該視頻，而華晨宇也連夜準(zhǔn)備了特別的獎狀，為這位歌迷頒發(fā)了“相聚變得更陌生”獎還現(xiàn)場簽了名，并送了火星禮物，“希望你下一次見到我的時候，可以不要再低頭玩手機?？梢钥次乙谎郏仪笄竽憧次乙谎??！?/p>

結(jié)構(gòu)層面，光大保德信基金認(rèn)為，情緒階段性調(diào)整期間，具備相對優(yōu)勢的主要有三方面：一是高股息紅利，二是政策加持的內(nèi)需，如服務(wù)性消費、基建地產(chǎn)，三是農(nóng)業(yè)、稀土以及軍工、自主可控；待風(fēng)險偏好企穩(wěn)后，或可再關(guān)注“科技+內(nèi)需”的結(jié)構(gòu)性機會。