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諾一上法國新聞
廈門3月6日電 (記者 楊伏山)廈門市個體私營企業(yè)協(xié)會6日舉辦促進(jìn)個私經(jīng)濟(jì)發(fā)展交流會，非公企業(yè)界代表在會上暢所欲言，為該市個體私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展建言獻(xiàn)策，表達(dá)把民營企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的信心和決心。
“中國真正登上世界舞臺的中心，依靠的是科技創(chuàng)新。企業(yè)要能夠持續(xù)做強(qiáng)做大，也必須要持續(xù)保持創(chuàng)新引領(lǐng)?！眳堑媳硎?，在新技術(shù)產(chǎn)業(yè)科技引領(lǐng)這一方面，鷺燕將繼續(xù)堅(jiān)持研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化并舉，在人工智能、供應(yīng)鏈創(chuàng)新、干細(xì)胞基因技術(shù)等方面大力開發(fā)和帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
“投資于人”是新詞，但“民生為大”是我國宏觀政策一以貫之的主線。我國已建成世界上最大的社會保障網(wǎng)，全國一般公共預(yù)算的70%以上用于民生領(lǐng)域；今年政府工作報告提出，“安排超長期特別國債3000億元支持消費(fèi)品以舊換新”，將進(jìn)一步激發(fā)“兩新”政策對于拉動投資增長、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費(fèi)潛力、提升民生溫度的潛能。
另外，近些年受經(jīng)濟(jì)下行、大規(guī)模減稅降費(fèi)、樓市土地市場低迷等影響，地方財(cái)政收入受到一定沖擊，而剛性支出有增無減。在財(cái)政收支矛盾不斷加大的背景下，地方政府也有更大的動力加強(qiáng)征管，查漏補(bǔ)缺，依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi)。當(dāng)然，稅務(wù)部門也要同時落實(shí)落細(xì)減稅降費(fèi)政策，堅(jiān)守不收“過頭稅費(fèi)”紅線。
重慶3月6日電 (張旭)重慶海關(guān)6日發(fā)布消息稱，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年前兩個月，重慶共出口榨菜1967.4噸，同比增長5.4%，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。
特朗普習(xí)慣用短期手段掩蓋長期的制度性和結(jié)構(gòu)性問題，并將不確定的風(fēng)險與代價推給未來，這種政策思維一直是他決策方式的典型特征。而最終成為關(guān)稅戰(zhàn)受害者的，正是他口口聲聲要保護(hù)的美國民眾。