江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.68%，較2019年同期增長(zhǎng)28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日，江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長(zhǎng)1.7%，較2019年同期增長(zhǎng)2.4%；普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)

　　北京4月7日電 (記者 劉育英)中國(guó)國(guó)家郵政局7日公布的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025年清明假期(4月4日至4月6日)，全國(guó)郵政快遞業(yè)總體運(yùn)行安全平穩(wěn)，寄遞渠道暢通有序，行業(yè)業(yè)務(wù)量保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，共攬收和投遞快遞包裹超28億件。

　　去年，廣東工業(yè)投資同比增長(zhǎng)6.7%，以超1.5萬(wàn)億元的規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。這也進(jìn)一步說(shuō)明，廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)與外資投資廣東的側(cè)重點(diǎn)不謀而合。

　　“我們非常關(guān)注廣東新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，希望借助這里的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，擴(kuò)大在中國(guó)的投資。”這幾天，超百名外資企業(yè)代表到訪廣東多地，參加外資企業(yè)“廣東行”活動(dòng)?！跋乱徊饺绾螖U(kuò)大在粵投資”成為不少外商關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　中國(guó)國(guó)民黨主席朱立倫也認(rèn)為，賴清德的所謂(對(duì)美)談判策略顯然過(guò)于天真。他在社交媒體上反問(wèn)，“檢視過(guò)往，臺(tái)灣在臺(tái)積電赴美設(shè)廠、持續(xù)性軍武采購(gòu)、簽訂天然氣長(zhǎng)約等方面，已投入巨大資源。這些付出有讓臺(tái)灣回到有利的談判地位嗎？”

　　在4月1日召開的中國(guó)—瑞典經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)第21次會(huì)議上，雙方一致表示將堅(jiān)持自由貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化，共同維護(hù)以世貿(mào)組織為核心的多邊貿(mào)易體制。4月2日召開的中國(guó)—挪威經(jīng)濟(jì)合作聯(lián)委會(huì)第21次會(huì)議上，挪方官員也提到，挪中在維護(hù)自由貿(mào)易和世貿(mào)組織規(guī)則方面有著共同利益和一致立場(chǎng)。

　　這種發(fā)展重點(diǎn)的“同頻共振”也迅速轉(zhuǎn)化，撬動(dòng)更多的經(jīng)濟(jì)成果：如今，廣東外資企業(yè)以占全省企業(yè)總量不到3%的比重，貢獻(xiàn)了全省21.4%的稅收、33.7%的外貿(mào)進(jìn)出口、32.4%的規(guī)上工業(yè)增加值，已成為推動(dòng)廣東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。