此次新開通的“利雅得-鄭州-列日”航線由沙特貨運(yùn)航空?qǐng)?zhí)飛，初期每周一、周五各執(zhí)行1班，主要承運(yùn)電子產(chǎn)品、跨境電商貨物。至此，鄭州至比利時(shí)列日的定期貨運(yùn)航班增至每周15班以上，形成中國中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。

　　即日起，中國及其他國家和地區(qū)的貨物到達(dá)該中心后，可通過鐵路和公路等運(yùn)輸方式分撥到中亞地區(qū)；中亞地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易商也可以通過該中心，將貨物出口至中國及其他國家和地區(qū)。

　　從全國來看，1~2月份，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.9%，延續(xù)上年四季度以來的較快增長態(tài)勢(shì)，增速較上年四季度、上年全年分別加快0.2個(gè)、0.1個(gè)百分點(diǎn)。梳理全國27個(gè)GDP萬億城市1~2月的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，規(guī)模以上工業(yè)增加值增速超過全國增速的就有19個(gè)。

　　一路通則百業(yè)興。X108茨北路又名“百里石榴畫廊”，是懷遠(yuǎn)縣重點(diǎn)打造的串聯(lián)縣域主要經(jīng)濟(jì)平臺(tái)和重點(diǎn)景區(qū)、重點(diǎn)農(nóng)業(yè)示范區(qū)的“四好農(nóng)村路”示范線之一，串起了產(chǎn)值數(shù)億的甜蜜產(chǎn)業(yè)鏈。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)

　　為確保中外旅客出入境安全順暢、高效便捷，北京邊檢總站利用自主研發(fā)的“航班客流預(yù)測(cè)”小程序，實(shí)時(shí)開展口岸流量預(yù)測(cè)和運(yùn)行情況監(jiān)測(cè)，科學(xué)調(diào)配警力，開足查驗(yàn)通道。在客流量較大的首都國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)推行“雙排并檢”模式，啟用240小時(shí)過境免簽專區(qū)開展查驗(yàn)工作，有效提升通關(guān)效率。

　　從直接投資、短期投入，到前沿技術(shù)和長期資本的引入，伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化，外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變，更是“投資今天的廣東，就是投資未來”的生動(dòng)注腳。