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商丘市虞城縣、黔南都勻市、開封市禹王臺(tái)區(qū)、迪慶德欽縣、寧夏銀川市西夏區(qū)、福州市倉(cāng)山區(qū)
大同市新榮區(qū)、延邊安圖縣、長(zhǎng)治市沁源縣、海北祁連縣、邵陽(yáng)市武岡市
鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市、湖州市長(zhǎng)興縣、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、鹽城市響水縣、黔東南錦屏縣、成都市成華區(qū)、廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、甘孜新龍縣、東莞市道滘鎮(zhèn)、盤錦市雙臺(tái)子區(qū)
清遠(yuǎn)市連山壯族瑤族自治縣、漳州市薌城區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、晉中市榆次區(qū)、渭南市韓城市、樂(lè)東黎族自治縣萬(wàn)沖鎮(zhèn)、焦作市溫縣、延邊安圖縣
邵陽(yáng)市雙清區(qū)、六安市裕安區(qū)、深圳市寶安區(qū)、梅州市平遠(yuǎn)縣、曲靖市馬龍區(qū)、四平市公主嶺市、昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、東莞市常平鎮(zhèn)
廣西貴港市平南縣、湘潭市湘潭縣、淮南市田家庵區(qū)、十堰市茅箭區(qū)、亳州市蒙城縣
周口市太康縣、濰坊市昌樂(lè)縣、韶關(guān)市曲江區(qū)、儋州市光村鎮(zhèn)、畢節(jié)市金沙縣、淄博市張店區(qū)、涼山雷波縣、廣西百色市右江區(qū)、昆明市安寧市、淮安市盱眙縣
清遠(yuǎn)市清新區(qū)、益陽(yáng)市沅江市、牡丹江市海林市、廈門市翔安區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市、慶陽(yáng)市慶城縣、商丘市夏邑縣、延安市黃陵縣
七臺(tái)河市茄子河區(qū)、廣西崇左市天等縣、廣西柳州市柳北區(qū)、東莞市望牛墩鎮(zhèn)、中山市東區(qū)街道、北京市大興區(qū)、齊齊哈爾市訥河市、齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)
陽(yáng)江市江城區(qū)、東莞市橫瀝鎮(zhèn)、楚雄楚雄市、酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣、運(yùn)城市芮城縣
深圳市羅湖區(qū)、株洲市攸縣、隴南市兩當(dāng)縣、松原市長(zhǎng)嶺縣、周口市西華縣
廣西貴港市桂平市、六安市裕安區(qū)、大理巍山彝族回族自治縣、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、白城市洮北區(qū)、廣州市番禺區(qū)、廣安市武勝縣、晉城市陵川縣
榆林市米脂縣、延安市延長(zhǎng)縣、南充市西充縣、渭南市韓城市、大理賓川縣
駐馬店市平輿縣、漳州市詔安縣、中山市西區(qū)街道、濟(jì)寧市曲阜市、資陽(yáng)市樂(lè)至縣
廣西賀州市昭平縣、延安市甘泉縣、肇慶市四會(huì)市、株洲市茶陵縣、新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)、海西蒙古族烏蘭縣、廣西南寧市邕寧區(qū)、宜賓市長(zhǎng)寧縣、德州市德城區(qū)
錦州市義縣、濮陽(yáng)市清豐縣、淄博市沂源縣、宜昌市伍家崗區(qū)、白銀市白銀區(qū)、中山市南朗鎮(zhèn)、溫州市瑞安市
杭州市桐廬縣、武漢市江岸區(qū)、蘇州市太倉(cāng)市、綿陽(yáng)市游仙區(qū)、咸寧市崇陽(yáng)縣、宜賓市翠屏區(qū)
益陽(yáng)市安化縣、鶴崗市綏濱縣、臺(tái)州市椒江區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市、衡陽(yáng)市衡山縣、貴陽(yáng)市開陽(yáng)縣、焦作市沁陽(yáng)市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、寧夏石嘴山市大武口區(qū)、南昌市安義縣
常德市武陵區(qū)、遵義市習(xí)水縣、開封市通許縣、咸陽(yáng)市興平市、眉山市仁壽縣
張家界市慈利縣、曲靖市陸良縣、忻州市河曲縣、大興安嶺地區(qū)塔河縣、重慶市大渡口區(qū)、福州市閩侯縣、營(yíng)口市站前區(qū)、阿壩藏族羌族自治州紅原縣、三亞市吉陽(yáng)區(qū)、丹東市東港市
韶關(guān)市新豐縣、遼陽(yáng)市太子河區(qū)、涼山德昌縣、張掖市甘州區(qū)、菏澤市牡丹區(qū)、天水市秦州區(qū)、哈爾濱市方正縣、濟(jì)南市萊蕪區(qū)、海北祁連縣、延安市安塞區(qū)
安慶市桐城市、咸陽(yáng)市秦都區(qū)、安康市紫陽(yáng)縣、廣西桂林市雁山區(qū)、涼山普格縣
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成都市都江堰市、東莞市清溪鎮(zhèn)、淮北市杜集區(qū)、惠州市惠陽(yáng)區(qū)、榆林市佳縣、齊齊哈爾市拜泉縣、黑河市遜克縣、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)、臨汾市鄉(xiāng)寧縣
三門峽市盧氏縣、忻州市靜樂(lè)縣、十堰市茅箭區(qū)、甘孜新龍縣、通化市東昌區(qū)、惠州市惠陽(yáng)區(qū)、甘孜理塘縣
鄭州市管城回族區(qū)、達(dá)州市大竹縣、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、盤錦市興隆臺(tái)區(qū)、蘇州市常熟市
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗、牡丹江市東安區(qū)、鶴崗市綏濱縣、內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗、紹興市諸暨市、淄博市張店區(qū)、定安縣新竹鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)
楚雄元謀縣、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、內(nèi)蒙古烏蘭察布市四子王旗、廣安市前鋒區(qū)、衡陽(yáng)市耒陽(yáng)市、宜春市銅鼓縣、深圳市龍崗區(qū)、臨汾市蒲縣、濟(jì)南市市中區(qū)、湘西州花垣縣
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九號(hào)公司高祿峰：電動(dòng)兩輪車可能會(huì)像汽車行業(yè)一樣，經(jīng)歷產(chǎn)能重組和調(diào)整|界面新聞 · 科技
界面新聞?dòng)浾?| 李如嘉
界面新聞編輯 | 文姝琪
5月15日，在2025九號(hào)公司品牌開放日上，九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰表示，公司與寶馬集團(tuán)完成授權(quán)協(xié)議，將基于該授權(quán)開發(fā)生產(chǎn)具備特殊安全功能的創(chuàng)新性電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品，預(yù)計(jì)明年推出合作產(chǎn)品。
同日，距離宣布出貨600萬(wàn)臺(tái)僅過(guò)去兩個(gè)月，九號(hào)公司宣布旗下智能兩輪電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)出貨量突破700萬(wàn)臺(tái)。
“二、三季度是電動(dòng)兩輪車的傳統(tǒng)旺季，預(yù)計(jì)公司今年電動(dòng)兩輪車出貨量將保持較高增速。海外市場(chǎng)中，公司在東南亞的布局會(huì)逐步拓展至其他品類。產(chǎn)能方面，公司華南基地建設(shè)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)明年下半年可進(jìn)入試產(chǎn)階段?！备叩摲逶诿襟w溝通會(huì)上透露。
2012年，九號(hào)公司成立，2013年推出第一代Ninebot E平衡車。2016年，公司入局滑板車，年底推出首款智能滑板車。目前，九號(hào)公司電動(dòng)滑板車全球出貨量已突破1400萬(wàn)，平衡車?yán)塾?jì)銷售超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)，在這兩個(gè)品類里都做到了全球第一。2019年12月，九號(hào)公司正式進(jìn)入兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)，兩輪電動(dòng)車銷量每年以百萬(wàn)級(jí)的速度增長(zhǎng)。
財(cái)報(bào)顯示，九號(hào)公司2024年?duì)I收同比增長(zhǎng)38.9%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)81.3%。電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出，全年銷量達(dá)259.89萬(wàn)臺(tái)，收入72.11億元，同比增長(zhǎng)70.38%。
高祿峰稱，九號(hào)在研發(fā)上的投入一直在不斷提高，從2019年的3.17億元，增長(zhǎng)到2024年的8.26億元，目前旗下已涵蓋了智能兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)滑板車、平衡車以及全地形車、割草機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等多種智能產(chǎn)品。
除了智能化之外，九號(hào)的另一個(gè)標(biāo)簽是全球化。自2015年收購(gòu)平衡車鼻祖Segway后，其業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家，海外營(yíng)收占比超40%。
高祿峰向界面新聞表示，中國(guó)企業(yè)在全球化中的角色正在發(fā)生積極變化。從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”，中國(guó)企業(yè)更加關(guān)注品牌的打造，把中國(guó)智能化產(chǎn)品的形象植入全球用戶群體的心智中。他認(rèn)為，全球化像個(gè)不斷進(jìn)化的生命體，全球業(yè)務(wù)正在有序選擇資源最優(yōu)配置方式，信息不對(duì)稱在快速消失，產(chǎn)品創(chuàng)造者和用戶之間的扁平化在加速。
在這樣的大環(huán)境下，企業(yè)的商業(yè)模式也在發(fā)生變化。傳統(tǒng)中國(guó)企業(yè)是單純通過(guò)貿(mào)易方式，通過(guò)一些代理商的這種渠道來(lái)去進(jìn)行全球化業(yè)務(wù)的拓展。但在今天，在本地構(gòu)建銷售服務(wù)、傳播、供應(yīng)鏈、組織等已經(jīng)成為大家的共識(shí)。九號(hào)公司和其他中國(guó)品牌一樣，正在這條路上不斷進(jìn)行探索。
短交通產(chǎn)品之外，九號(hào)公司在機(jī)器人賽道也有布局。2014年，九號(hào)建立團(tuán)隊(duì)開始對(duì)機(jī)器人業(yè)務(wù)的探索，最終聚焦在了商用配送機(jī)器人和家用割草機(jī)器人兩個(gè)方向，其中家用割草機(jī)器人累計(jì)出貨超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái)，主要銷往歐洲和美國(guó)市場(chǎng)。
對(duì)于人形機(jī)器人，高祿峰認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，人形機(jī)器人確實(shí)是一個(gè)有很好前景的方向。但他同時(shí)認(rèn)為，具身智能是一個(gè)由場(chǎng)景牽引的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)某個(gè)場(chǎng)景的需求成熟之后，才會(huì)引導(dǎo)智能化的快速發(fā)展。就像掃地機(jī)器人這個(gè)類目，是在場(chǎng)景和需求的成熟拉動(dòng)了技術(shù)和性價(jià)比的提升，從而得到快速發(fā)展。
他表示，人形機(jī)器人目前還處于由資本和想象力驅(qū)動(dòng)的階段，沒(méi)有一個(gè)有剛性需求的場(chǎng)景存在。從從事機(jī)器人行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，他認(rèn)為人形是機(jī)器人形態(tài)里效率比較低的種類，比如論移動(dòng)速度，輪式就會(huì)比雙足更快。根據(jù)場(chǎng)景和需求，具身智能可能會(huì)呈現(xiàn)多種不同的形態(tài)，不一定需要都是人形。
關(guān)于行業(yè)的未來(lái)發(fā)展，高祿峰對(duì)界面新聞表示，短期來(lái)看，電動(dòng)兩輪車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之后，尾部小廠牌會(huì)很快被淘汰，馬太效應(yīng)加劇。未來(lái)電動(dòng)兩輪車行業(yè)可能會(huì)像汽車行業(yè)一樣有產(chǎn)能重組和調(diào)整。
長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)內(nèi)外輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的進(jìn)展速度超過(guò)預(yù)期，人在其中的參與度會(huì)越來(lái)越低。在此影響下，人們可能會(huì)更希望在私人交通和小交通工具里抒發(fā)自己駕駛的樂(lè)趣和欲望。因此他認(rèn)為，在未來(lái)的五年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，滑板車、平衡車、全地形車等品類會(huì)有更好的發(fā)展，迎來(lái)時(shí)代窗口。
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