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據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司7日統(tǒng)計(jì),4日至6日,長(zhǎng)三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬(wàn)人次,比去年同期多發(fā)送旅客近83萬(wàn)人次,增幅超8%,其中4日發(fā)送旅客419萬(wàn)人次,創(chuàng)下長(zhǎng)三角鐵路單日客發(fā)量新高。
“說(shuō)好的‘嚴(yán)正交涉’,結(jié)果賴(lài)清德卻是180大轉(zhuǎn)彎,直接向美國(guó)‘投降’了?!迸_(tái)灣民眾黨7日舉行記者會(huì),民代張啟楷氣憤地指出,面對(duì)特朗普政府的關(guān)稅海嘯,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)先是讓大家“安心睡”,賴(lài)清德在找了兩批企業(yè)談話后還說(shuō)要“謀定而后動(dòng)”,難道賴(lài)清德當(dāng)局不知道企業(yè)和勞工正面臨著多大的苦難嗎?這根本就是“何不食肉糜”。
藍(lán)谷快線全長(zhǎng)約58公里,串聯(lián)起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊,可以觀山看海。春季,沿線花開(kāi),這條地鐵成了賞花列車(chē),為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來(lái)大量游客。清明節(jié)假期3天,藍(lán)谷快線客流預(yù)計(jì)超20萬(wàn)人次。
政策工具箱的精準(zhǔn)發(fā)力鞏固了市場(chǎng)回暖基礎(chǔ)。文化和旅游部精選推出32條“花期鄉(xiāng)遇”主題鄉(xiāng)村旅游精品線路,串聯(lián)起大江南北花事勝景。江蘇通過(guò)“以舊換新”補(bǔ)貼、觀影券等方式激發(fā)消費(fèi)需求。江西整合推出“云游江西”一卡通,并聚焦重點(diǎn)客群的多元化需求出臺(tái)優(yōu)惠政策。
清明節(jié)小長(zhǎng)假期間,長(zhǎng)三角鐵路客流以旅游、探親、掃墓等客流為主,京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合福、甬溫、寧安、杭黃等鐵路線路客流較往常有較大幅度增長(zhǎng),熱門(mén)城市主要為上海、杭州、南京、合肥、無(wú)錫、常州、寧波、溫州、金華、義烏、黃山、蕪湖、阜陽(yáng)、徐州等。
“比如在農(nóng)村,可以帶動(dòng)學(xué)生走進(jìn)自然,了解家鄉(xiāng)的風(fēng)土民情;對(duì)于城市,可以走進(jìn)社區(qū)、研學(xué)場(chǎng)域,幫助學(xué)生成長(zhǎng)。春秋假的設(shè)置最核心的是家長(zhǎng)、學(xué)校、社會(huì)三方面形成有力配合,通過(guò)假期為學(xué)生提供更多的成長(zhǎng)體驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷?!标愶w說(shuō)。
清明假期,“打野”采摘的鄉(xiāng)野樂(lè)趣吸引大批乘客。前往采摘園、生態(tài)農(nóng)莊等地點(diǎn)體驗(yàn)采茶、挖野菜的滴滴打車(chē)需求,環(huán)比節(jié)前上漲40%。其中,紅河、東莞、重慶、杭州、武漢的打車(chē)去采摘需求分別上漲272%、93%、63%、45%和44%。