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92歲老股民一上午虧損近8萬
北京3月6日電 (邵燕飛 奚金燕)開年以來，杭州科技企業(yè)的出圈，讓人切實感受到，民營企業(yè)正成為科技發(fā)展和技術創(chuàng)新的重要力量。身處新浪潮之中，全國兩會期間，全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨認為，應從“軟環(huán)境”和“硬支撐”兩方面發(fā)力，進一步助力民營企業(yè)擁抱科技創(chuàng)新。
洪都拉斯駐華大使薩爾瓦多·蒙卡達表示，他對兩會上關于技術和科學領域投資的政策充滿期待。他認為，中國在科技領域的持續(xù)投入不僅將推動自身發(fā)展，也將為全球科技進步提供新機遇。
從某種程度上說，對于持續(xù)面臨就業(yè)壓力、在高速發(fā)展的社會中難以摸清前路的高校學子來說，專業(yè)的“減”或“改”，也是在為他們“減負擔”“改彎路”。大規(guī)模的學科專業(yè)調整引發(fā)各界關注，相關問題也在此次會議上被拋給上海代表。
3月4日，首期課程在海王星數字文創(chuàng)園C區(qū)7樓開講，圍繞認知覺醒與商業(yè)突圍展開。結束后，學員們同樣沒有離去，三三兩兩熱烈地討論。聊起創(chuàng)業(yè)，他們眼中閃爍著興奮的光芒。
“投資于人”的價值觀、發(fā)展觀、民生觀，再次重申了一個基本事實：發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享。“投資于人”，瞄準群眾所思所想、所愿所盼加大投入，經濟社會發(fā)展才更有意義。
世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
這次在江蘇代表團，習近平總書記明確指出：“抓產業(yè)創(chuàng)新，要守牢實體經濟這個根基，堅持推動傳統產業(yè)改造升級和開辟戰(zhàn)略性新興產業(yè)、未來產業(yè)新賽道并重。”