海口3月6日電 (記者 王曉斌)記者6日從中國熱帶農(nóng)業(yè)科學院(簡稱“中國熱科院”)獲悉，該院已在柬埔寨揭牌啟動熱帶農(nóng)業(yè)海外科技中心，在老撾共建農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全國際聯(lián)合實驗室，并與泰國農(nóng)業(yè)大學等機構(gòu)簽署合作備忘錄，助力瀾湄國家橡膠、香蕉等熱帶作物產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　尹同躍說，車企要加快從汽車制造的源頭走向汽車后市場、材料回收、循環(huán)經(jīng)濟、用戶生態(tài)等全價值鏈，打造綜合性的智能出行生態(tài)。奇瑞希望依托內(nèi)部的300+瑤光實驗室以及開放的“開陽實驗室”平臺，建立創(chuàng)新機制，吸引全球一流團隊落戶安徽；加強跨界合作，創(chuàng)造具有奇瑞特色的新經(jīng)濟平臺。

　　“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一種模式?！比ツ耆珖鴥蓵?，習近平總書記辯證指出，“要根據(jù)本地的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎、科研條件等，有選擇地推動新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能發(fā)展，用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，積極促進產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。”

　　徐冠巨呼吁，民營企業(yè)要主動擁抱AI、變革創(chuàng)新。民營企業(yè)應抓住AI時代機遇，加強學習，推動企業(yè)向智能武裝的現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型。同時，通過模式創(chuàng)新放大科技創(chuàng)新的作用，利用制造優(yōu)勢和平臺能力，為科技企業(yè)提供人工智能與機器人的訓練場，共同開發(fā)行業(yè)智能解決方案。

　　澳門特區(qū)政府文化局局長梁惠敏表示，活動年計劃以“海上絲綢之路”為構(gòu)思，以“東西匯流·亞洲融和”為主題，分別以“揚帆起航”“乘風破浪”“流星追月”“滿載而歸”四個寓意航海歷程的單元開展系列活動，突顯澳門歷史悠久的海洋文化。

　　上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。

　　“臺灣民意基金會”今日（6月18日）公布最新民調(diào)，臺灣地區(qū)領導人賴清德聲望為48.2%，相較上個月重挫 9.8 個百分點。該基金會董事長游盈隆表示，在臺灣，一個百分點代表 19.5 萬人，10 個百分點代表近 200 萬人，上任不到一個月，流失近200萬人支持，是一個嚴重的警訊。

　　葉蔭宇：運籌學在日常生活中的應用十分廣泛。如每個人常用的導航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實時的位置信息，但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運籌學。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時個性化、定制化需求越來越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運籌學思想的體現(xiàn)。在物流領域，由于現(xiàn)實中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進行物流運輸，這就需要運用運籌學建立合理的倉儲點、運輸線，保證供應鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨?、鐵路，涉及復雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運行時間，都需要運籌學一一解決。