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池州市青陽縣、張掖市高臺(tái)縣、文昌市東閣鎮(zhèn)、長治市壺關(guān)縣、長沙市芙蓉區(qū)、荊門市掇刀區(qū)、吉安市峽江縣、陽泉市礦區(qū)、陽泉市郊區(qū)
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佛山市高明區(qū)、阜陽市潁東區(qū)、漯河市臨潁縣、贛州市信豐縣、廣西崇左市天等縣、臨汾市侯馬市、中山市港口鎮(zhèn)、宜賓市江安縣、錦州市凌河區(qū)、湘西州永順縣
臨高縣新盈鎮(zhèn)、廣西南寧市橫州市、臨夏康樂縣、重慶市綦江區(qū)、宜賓市筠連縣、廣安市廣安區(qū)、廣州市增城區(qū)、廣安市前鋒區(qū)、郴州市蘇仙區(qū)、揚(yáng)州市儀征市
重慶市沙坪壩區(qū)、臨夏康樂縣、黔南甕安縣、玉溪市紅塔區(qū)、文山西疇縣、六盤水市水城區(qū)、呂梁市孝義市、寧德市福鼎市、鄭州市登封市
臨滄市臨翔區(qū)、焦作市馬村區(qū)、葫蘆島市興城市、文昌市抱羅鎮(zhèn)、德陽市旌陽區(qū)、清遠(yuǎn)市清新區(qū)、平?jīng)鍪袥艽h、成都市青羊區(qū)、重慶市江津區(qū)
滁州市明光市、常德市津市市、寧德市屏南縣、梅州市五華縣、雙鴨山市寶清縣、馬鞍山市和縣、淄博市沂源縣、東莞市黃江鎮(zhèn)、滁州市天長市、東方市感城鎮(zhèn)
聊城市臨清市、廣西百色市田陽區(qū)、哈爾濱市尚志市、菏澤市定陶區(qū)、漢中市洋縣、咸寧市通山縣、鄭州市鞏義市、舟山市嵊泗縣、慶陽市合水縣、舟山市岱山縣
忻州市神池縣、黔西南貞豐縣、長沙市長沙縣、臨滄市鳳慶縣、咸陽市長武縣
萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、寧夏吳忠市利通區(qū)、金華市武義縣、漢中市西鄉(xiāng)縣、青島市平度市、湘潭市雨湖區(qū)、吉安市井岡山市、東莞市謝崗鎮(zhèn)、三門峽市陜州區(qū)、商丘市虞城縣
十堰市茅箭區(qū)、畢節(jié)市黔西市、直轄縣仙桃市、廣西防城港市防城區(qū)、恩施州宣恩縣、鐵嶺市昌圖縣、六盤水市盤州市、安康市寧陜縣
海西蒙古族都蘭縣、呂梁市柳林縣、延安市志丹縣、武漢市武昌區(qū)、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、廣西貴港市桂平市、運(yùn)城市河津市
內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、延邊延吉市、德州市禹城市、昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、棗莊市嶧城區(qū)、成都市崇州市、清遠(yuǎn)市清新區(qū)
樂東黎族自治縣萬沖鎮(zhèn)、鐵嶺市鐵嶺縣、滁州市定遠(yuǎn)縣、三明市建寧縣、韶關(guān)市曲江區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、萬寧市北大鎮(zhèn)、宜昌市秭歸縣、三門峽市義馬市
梅州市蕉嶺縣、榆林市神木市、巴中市通江縣、池州市石臺(tái)縣、咸寧市通山縣、揭陽市普寧市、重慶市城口縣、廣西貴港市港南區(qū)、邵陽市新邵縣
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撫順市清原滿族自治縣、益陽市桃江縣、天水市秦安縣、佳木斯市向陽區(qū)、酒泉市金塔縣、合肥市廬陽區(qū)
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廣州極飛科技押寶農(nóng)業(yè)無人車，破解無人機(jī)場景受限問題|界面新聞
界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏
無人機(jī)市場出現(xiàn)增速放緩，來自廣州的廠商極飛科技正在尋找新增長曲線。
6月5日，極飛科技發(fā)布了兩款農(nóng)業(yè)無人車產(chǎn)品，兩款產(chǎn)品分別為四驅(qū)版的R100和六驅(qū)版的R200，具備植保作業(yè)噴灑、遙控、通信和全自主作業(yè)能力，最大載重分別為150公斤和280公斤。
極飛科技創(chuàng)始人兼CEO彭斌向界面新聞表示，第一批無人車計(jì)劃在6月底開始大規(guī)模發(fā)貨，接下來一兩周會(huì)率先進(jìn)行小批量的用戶推廣使用。
這是極飛科技第三次發(fā)布農(nóng)業(yè)無人車。2019年和2020年，公司先后發(fā)布了R80農(nóng)業(yè)無人車和R150農(nóng)業(yè)無人車，公司方面稱，R150農(nóng)業(yè)無人車是量產(chǎn)車型。
不過，農(nóng)業(yè)無人車彼時(shí)未激起太大浪花。彭斌此前接受界面新聞采訪時(shí)提到，無人機(jī)是公司的主力產(chǎn)品，有八成收入來自無人機(jī)。
國內(nèi)農(nóng)業(yè)無人機(jī)市場經(jīng)歷了10多年發(fā)展，應(yīng)用場景從最初的農(nóng)藥噴灑，逐漸擴(kuò)展至播種、施肥、吊運(yùn)等。目前，我國農(nóng)業(yè)無人機(jī)保有量超20萬架，無人機(jī)的作業(yè)面積超4億畝。從打藥、施肥、播種，到運(yùn)輸、監(jiān)測災(zāi)情，無人機(jī)成為不少農(nóng)場的標(biāo)配。
極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽在發(fā)布會(huì)上透露，過去半年，農(nóng)業(yè)無人機(jī)產(chǎn)品線的銷售按年增長超過了33%，公司在中國大陸的合作伙伴渠道經(jīng)銷商已經(jīng)超過了900家。
對比之下，無人車仍在起步階段。彭斌提到，一個(gè)拖慢節(jié)奏的因素在于價(jià)格，前幾代無人車在中國市場的銷售價(jià)格在5-6萬元，對于很多農(nóng)場主而言是一個(gè)幾乎不可接受的價(jià)格，因此無人車此前主要投放在海外市場，國外農(nóng)場主的農(nóng)場投入成本比較高，可以承擔(dān)這個(gè)價(jià)格。
不過，無人機(jī)并不能觸達(dá)所有農(nóng)業(yè)場景，果園和大棚兩個(gè)場景是其局限所在，無人車將填補(bǔ)這一空缺。
彭斌分析指，一方面，大棚種植的作物一般都有頂棚，這會(huì)遮擋無人機(jī)所要接收的衛(wèi)星信號(hào)，大棚里的一些基礎(chǔ)設(shè)施也可能遮擋無人機(jī)的飛行方向，所以目前大棚種植中幾乎沒有無人機(jī)覆蓋；另一方面是架式種植的果園或者農(nóng)場，無人機(jī)擅長頂部噴灑，但不適用于側(cè)面噴灑，因此這些場景里無人機(jī)覆蓋率也很低。
“無人機(jī)購入后可能還有撞擊維修、故障維修等費(fèi)用投入，其操作難度也比地面設(shè)備難很多，且受限于作業(yè)環(huán)境。比如，無人機(jī)非常依賴于衛(wèi)星信號(hào)的提供，在防風(fēng)林邊上作業(yè)時(shí)要始終保持5至10米的距離，這些操作難度也阻礙了這項(xiàng)技術(shù)深入更廣闊的農(nóng)村地區(qū)。”彭斌說。
農(nóng)業(yè)無人車有望破解無人機(jī)場景受限的問題。以新發(fā)布的產(chǎn)品為例，R100可以覆蓋大部分的大棚作業(yè)和部分架式果園，R200可以覆蓋更高的矮化密植，例如柑橘、檸檬等作物。無人車的行走速度可以達(dá)到1.5米每秒，相較于人力行走速度為0.5米至1米每秒，作業(yè)速度可以提升1至2倍。
彭斌表示，無人車的優(yōu)勢也在于，由于有了遙控的功能，可以人藥分離，無人機(jī)可能要在現(xiàn)場觀察作業(yè)環(huán)境，而無人車操作過程當(dāng)中用戶可以坐在設(shè)備房里進(jìn)行遙控。
極飛科技押寶無人車生意，亦是尋找新的增長曲線。
國內(nèi)植保無人機(jī)經(jīng)過前幾年的高速爆發(fā)，增速已有放緩跡象。中商產(chǎn)業(yè)研究院3月發(fā)布的報(bào)告顯示，2021年至2024年，中國植保無人機(jī)市場規(guī)模從116.34億元增長至171.26億元，年增速從27.44%下滑至14.17%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2025年中國植保無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)194.62億元，增速預(yù)計(jì)為13.64%。
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在植保無人機(jī)行業(yè)，極飛科技和大疆創(chuàng)新互為競爭對手。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，我國植保無人機(jī)行業(yè)市場集中度較高，主要集中在大疆創(chuàng)新和極飛科技手中。大疆創(chuàng)新占比54.82%，排名第一；極飛科技，占比為37.59%，排名第二。
“始終有一個(gè)龍頭老大也是有壓力的，我們認(rèn)為還是要通過創(chuàng)新來解決，希望有多種產(chǎn)品線支撐，來改變所處的行業(yè)現(xiàn)狀?！迸肀蟠饲疤岬?。
大疆創(chuàng)新目前尚未涉足無人車產(chǎn)品。此前，大疆創(chuàng)新曾探索果樹噴灑場景，但相關(guān)應(yīng)用尚未形成規(guī)模。
極飛科技正在搶占無人車市場，從價(jià)格策略可見其決心。最新發(fā)布的兩款產(chǎn)品中，不同版本的價(jià)格區(qū)間在16999元-28999元，對比前幾代無人車均價(jià)約6萬元，購置成本壓縮了52%-72%，也遠(yuǎn)低于極飛無人機(jī)現(xiàn)時(shí)4至5萬元的單機(jī)均價(jià)。
除了新品類，面向趨向飽和的國內(nèi)農(nóng)業(yè)無人機(jī)市場，行業(yè)也把更多目光投向了海外市場。
2024年，極飛科技海外業(yè)務(wù)營收占比上升至30%到35%之間。彭斌預(yù)計(jì)，到2027年，公司的海外市場規(guī)?？赡軙?huì)超過國內(nèi)。
東南亞和拉美地區(qū)農(nóng)業(yè)大國是公司出海的主要方向。5月，極飛科技在2025年巴西農(nóng)業(yè)博覽會(huì)期間與凱斯紐荷蘭聯(lián)合發(fā)布了多款農(nóng)業(yè)無人機(jī)。這是極飛科技首批面向拉美市場的聯(lián)名智能農(nóng)機(jī)設(shè)備，將率先在巴西上市。此外，公司還與農(nóng)牧巨頭泰國正大集團(tuán)、日本農(nóng)機(jī)巨頭洋馬簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將在泰國推廣農(nóng)業(yè)無人機(jī)等智慧農(nóng)業(yè)裝備。
“我們在海外通過經(jīng)銷商模式發(fā)展當(dāng)?shù)厥袌?，?dāng)下的大環(huán)境下，經(jīng)銷商是最輕量級(jí)而且最便捷的方式，而且能達(dá)到互利共贏。不過，在品牌營銷、售后服務(wù)以及技術(shù)支持方面我們可以支持到終端。因?yàn)槲覀儾蛔鲑N牌，不涉足ODM或OEM，所以也會(huì)承擔(dān)自主性更多一些的事情。”彭斌說。
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