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二是協(xié)同“成鏈”,強(qiáng)化聚合反應(yīng)。一體化發(fā)展是串珠成鏈、資源整合的過程。我們將串好四條鏈:串好創(chuàng)新鏈,加強(qiáng)戰(zhàn)略科技力量協(xié)同、基礎(chǔ)研究合作、科研數(shù)據(jù)共享,打造更多長三角創(chuàng)新聯(lián)合體,進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。串好物流鏈,建好長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)中心,合力開展“一單制”“一箱制”試點(diǎn),推動航貿(mào)數(shù)字化等平臺跨區(qū)域延伸。串好藍(lán)色珠鏈,推動生態(tài)保護(hù)紅線無縫銜接,持續(xù)深化跨界水體聯(lián)保共治,加大長江口—杭州灣近岸海域環(huán)境綜合治理力度。串好綠色碳鏈,共推深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè),共建綠色低碳供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,建設(shè)綠色燃料等新型能源供應(yīng)體系。
據(jù)了解,以往由于民航安檢和海關(guān)查驗(yàn)工作需要,出口貨物需要在機(jī)場貨站進(jìn)行多次轉(zhuǎn)運(yùn)。海關(guān)查驗(yàn)和民航安檢兩個環(huán)節(jié)進(jìn)行前置后,機(jī)場貨運(yùn)口岸服務(wù)前移至廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)(南區(qū)),將出口申報和預(yù)安檢融合一體,有效提高口岸通關(guān)和物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào),建設(shè)教育強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、人才強(qiáng)國,必須堅(jiān)持正確辦學(xué)方向,培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人。要聚焦用新時代中國特色社會主義思想鑄魂育人,把德育貫穿于智育、體育、美育、勞動教育全過程。要堅(jiān)持思政課建設(shè)和黨的創(chuàng)新理論武裝同步推進(jìn)、思政課程和課程思政同向同行,把思政教育“小課堂”和社會“大課堂”有效融合起來,把德育工作做得更到位、更有效。
尹同躍介紹,奇瑞一方面希望和安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)一起,攜手中國汽車友商,共同走進(jìn)海外市場,為當(dāng)?shù)赜脩籼峁└?、更多的產(chǎn)品和服務(wù);另一方面,積極探索與國際大企業(yè)、大品牌的多樣化合資合作,無論是“造船出?!边€是“借船出?!保蠹叶寄茉谝粋€開放創(chuàng)新的生態(tài)中互相成就,合作共贏。
白重恩表示,如果地方政府考核評估側(cè)重于GDP增長,那“投資”是最快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長的方法。地方政府集中各方資源支持投資,短期或能創(chuàng)造就業(yè)、帶來稅收、推動增長,但在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,容易造成供需不平衡問題。
5天的時間里,大家在義烏工商學(xué)院了解了大陸電商發(fā)展歷程、行業(yè)現(xiàn)狀及跨境電商平臺運(yùn)營策略,走進(jìn)學(xué)院直播產(chǎn)教融合基地,通過實(shí)操演練,學(xué)習(xí)直播帶貨技能。此外,大家還實(shí)地參訪了義烏國際商貿(mào)城、陸港電商產(chǎn)業(yè)園及頭部直播基地,深入了解當(dāng)?shù)氐纳藤Q(mào)生態(tài)與電商產(chǎn)業(yè)鏈。
在持續(xù)健全保障體系方面,明確要求持續(xù)完善體制機(jī)制,推動生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域地方性法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制定修訂,統(tǒng)籌推進(jìn)生態(tài)環(huán)境損害賠償。優(yōu)化生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目財政貼息政策,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)和社會資本加大投入力度。(完)