除了有海景，這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場(chǎng)、集美大學(xué)城、嘉庚劇院等多個(gè)文化地標(biāo)， 形成“地鐵+藝術(shù)場(chǎng)館+城市景觀”的立體文旅動(dòng)線。特別是在周末、節(jié)假日，一些音樂“快閃”也會(huì)現(xiàn)身地鐵車廂，給人們帶來不一樣的乘車體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，外資的投資強(qiáng)度和深度更能說明外資對(duì)廣東的“投資態(tài)度”：不只單個(gè)外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大，外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國(guó)以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā)，建設(shè)新基地；而位于廣州的外企百濟(jì)神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。

　　就連民進(jìn)黨及綠營(yíng)內(nèi)部，也對(duì)賴清德當(dāng)局的軟弱態(tài)度表示不滿。有黨內(nèi)民代和所謂大佬呼吁賴清德，“適度保持對(duì)美國(guó)的強(qiáng)硬立場(chǎng)”“該硬就要硬”。

　　臺(tái)州市外國(guó)專家工作中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，以往聘用外籍人士的單位，需要輾轉(zhuǎn)多個(gè)業(yè)務(wù)部門，流程相對(duì)繁瑣；聯(lián)辦窗口啟用以后，只需跑一次、跑一窗即可辦結(jié)“兩證”，比原來縮短3至5個(gè)工作日，大大提升辦證體驗(yàn)感與滿意度。

　　唐偉坦言，從史實(shí)出發(fā)打造“潮水”與“乾隆”聯(lián)動(dòng)的IP，是想打破秋日觀潮的固有印象，實(shí)現(xiàn)“破圈”傳播。他介紹，“春日經(jīng)濟(jì)”帶動(dòng)下，古城熱度穩(wěn)步上升，周末及每月大潮汛期間客流漲幅較大，日均客流超1萬人次。(完)

　　欽州4月7日電 (記者 楊陳)4月7日，廣西北部灣港滾裝航線首航儀式在北部灣港欽州港域舉行，“廣西北部灣港－阿聯(lián)酋杰貝阿里港”滾裝航線首航，這是北部灣港與阿聯(lián)酋杰貝阿里港之間首條直航航線。

廣匯能源（600256）表示，公司進(jìn)口LNG業(yè)務(wù)有長(zhǎng)協(xié)和現(xiàn)貨兩種貨源，其中：長(zhǎng)協(xié)方面，供貨方為道達(dá)爾，經(jīng)確認(rèn)公司年內(nèi)剩余長(zhǎng)協(xié)沒有美國(guó)貨源，不會(huì)影響到公司進(jìn)口LNG成本，同時(shí)公司與道達(dá)爾簽署的長(zhǎng)協(xié)合同有剔除美國(guó)貨源的保護(hù)性機(jī)制，可以確保后續(xù)年度不涉及美國(guó)貨源?，F(xiàn)貨方面，目前公司具備較強(qiáng)的資源獲取能力和市場(chǎng)運(yùn)作能力，能夠根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格及需求變化靈活調(diào)整現(xiàn)貨采購(gòu)策略，現(xiàn)貨采購(gòu)均可不涉及美國(guó)貨源，年內(nèi)后期現(xiàn)貨采購(gòu)業(yè)務(wù)也仍以其他國(guó)家貨源為主。