近年來，臺(tái)州為讓外籍人才引得進(jìn)、留得住、用得好，真正實(shí)現(xiàn)外籍人才扎根臺(tái)州、融入臺(tái)州，多方聯(lián)動(dòng)、多措并舉，以更便捷的服務(wù)、更優(yōu)惠的政策，聚力打造宜居宜業(yè)的和合之城。

　　如今，長汀已成為生態(tài)美、百姓富、產(chǎn)業(yè)優(yōu)的“生態(tài)家園”。對(duì)此，習(xí)近平總書記有過一個(gè)生動(dòng)的比喻：“給生態(tài)投了錢，看似不像開發(fā)建設(shè)一樣養(yǎng)雞生蛋，但這件事必須抓。抓到最后卻是養(yǎng)了金雞、生了金蛋?！?/p>

　　武城縣濤影農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長 宋書濤：長期來看，由于減少了人工費(fèi)用和水肥農(nóng)藥的浪費(fèi)，整體成本其實(shí)降低了。而且，機(jī)械作業(yè)的效果更好，農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)都有所提升。

　　針對(duì)商家“跑路”問題，楊崇學(xué)提醒消費(fèi)者關(guān)注經(jīng)營異常信號(hào)，如頻繁更換員工、拖欠工資或房租、設(shè)施長期失修等?！叭羯碳彝蝗煌瞥觥蛢r(jià)長期課包’或要求簽訂分期付款協(xié)議，可能意在規(guī)避監(jiān)管，需高度警惕?！?/p>

　　天津4月7日電 (記者 周亞強(qiáng))記者7日從天津軌交通集團(tuán)獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，清明假期期間(含節(jié)前1天)天津軌道交通全網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客887.13萬人次，日均221.78萬人次，同比2024年清明假期客流增長5.46%，創(chuàng)同期歷史新高。

　　據(jù)昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目辦工程處長劉源保介紹，因改擴(kuò)建工程采用“邊施工邊通車”模式，對(duì)路面施工周期有嚴(yán)格的要求，傳統(tǒng)熱熔型雨夜反光標(biāo)線施工工藝較為復(fù)雜，且由于人為因素干擾較多，容易導(dǎo)致標(biāo)線厚度、結(jié)構(gòu)、尺寸、線形等方面的缺陷。

　　據(jù)中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司7日統(tǒng)計(jì)，4日至6日，長三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬人次，比去年同期多發(fā)送旅客近83萬人次，增幅超8%，其中4日發(fā)送旅客419萬人次，創(chuàng)下長三角鐵路單日客發(fā)量新高。

　　將歷史的標(biāo)尺撥回2012年。經(jīng)濟(jì)增速降至8%以下，經(jīng)濟(jì)總量約占全球11.5%，單位GDP能耗是世界平均水平的2.5倍……走到發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路口，加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)成為一道必答題。