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萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、保山市龍陵縣、涼山會理市、菏澤市東明縣、慶陽市合水縣
遼源市龍山區(qū)、昆明市晉寧區(qū)、雞西市麻山區(qū)、甘孜理塘縣、寧德市福鼎市、宜賓市敘州區(qū)、保山市隆陽區(qū)、莆田市城廂區(qū)
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內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼前旗、三明市將樂縣、重慶市忠縣、成都市雙流區(qū)、北京市通州區(qū)、雞西市梨樹區(qū)
張掖市民樂縣、海東市民和回族土族自治縣、定安縣黃竹鎮(zhèn)、天津市北辰區(qū)、上海市楊浦區(qū)、濰坊市昌樂縣、鞍山市岫巖滿族自治縣、哈爾濱市道里區(qū)、銅陵市樅陽縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣、贛州市石城縣、曲靖市麒麟?yún)^(qū)、南昌市新建區(qū)、北京市密云區(qū)、福州市福清市、文山富寧縣、宜賓市敘州區(qū)
內(nèi)蒙古烏蘭察布市四子王旗、贛州市崇義縣、玉溪市通海縣、莆田市城廂區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市武川縣、焦作市溫縣、內(nèi)江市資中縣、徐州市豐縣、常德市安鄉(xiāng)縣、七臺河市茄子河區(qū)
寧波市寧?？h、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)、上海市嘉定區(qū)、三亞市崖州區(qū)、臨沂市沂南縣
阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、廣西南寧市武鳴區(qū)、咸陽市武功縣、漳州市平和縣、海東市循化撒拉族自治縣、澄邁縣福山鎮(zhèn)
三明市大田縣、漢中市洋縣、溫州市平陽縣、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、海南貴南縣、荊州市公安縣、綿陽市梓潼縣、朔州市平魯區(qū)
昭通市水富市、長春市農(nóng)安縣、聊城市東昌府區(qū)、梅州市豐順縣、屯昌縣新興鎮(zhèn)
十堰市張灣區(qū)、安慶市太湖縣、廣西南寧市良慶區(qū)、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)、恩施州利川市
榆林市神木市、澄邁縣老城鎮(zhèn)、東方市大田鎮(zhèn)、瓊海市長坡鎮(zhèn)、蘇州市張家港市、撫順市新賓滿族自治縣、荊州市洪湖市、江門市臺山市、重慶市南岸區(qū)、襄陽市谷城縣
平頂山市寶豐縣、云浮市云城區(qū)、涼山越西縣、焦作市馬村區(qū)、宜春市豐城市、景德鎮(zhèn)市浮梁縣
陽泉市盂縣、肇慶市懷集縣、十堰市竹山縣、渭南市大荔縣、鹽城市阜寧縣、伊春市金林區(qū)、蕪湖市鳩江區(qū)、荊門市沙洋縣、屯昌縣南呂鎮(zhèn)、衡陽市衡山縣
去年虧10億僅賣14輛的眾泰汽車，又因財務(wù)信息披露不準(zhǔn)被警示|界面新聞 · 汽車
5月21日，浙江證監(jiān)局發(fā)布關(guān)于對眾泰汽車股份有限公司及相關(guān)人員采取出具警示函措施的決定。
2025年1月15日，眾泰汽車披露《關(guān)于前期會計差錯更正及追溯調(diào)整的公告》，對披露的2021年—2024年半年度相關(guān)定期報告財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行更正。上述事項反映出公司此前披露的相關(guān)報告財務(wù)信息不準(zhǔn)確。
眾泰汽車的上述行為違反了《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會令第182號）第三條的規(guī)定，公司董事長胡澤宇等人違反了《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會令第182號）第四條、第五十一條規(guī)定，對上述違規(guī)行為承擔(dān)主要責(zé)任。
根據(jù)《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會令第182號）第五十二條規(guī)定，浙江證監(jiān)局決定對公司、胡澤宇等人分別采取出具警示函的監(jiān)督管理措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。
資料顯示，眾泰汽車成立于1998年，總部位于浙江省金華市。2016年，眾泰汽車的銷量達(dá)到了33萬輛的高峰，此后2018年銷量腰斬至15.48萬輛，到2019年更是急劇減少至2.1萬輛。
眾泰汽車2022年12月21日公告，公司于近日收到股東鐵牛集團(tuán)有限公司（以下簡稱“鐵牛集團(tuán)”）的告知函，2022年12月16日，鐵牛集團(tuán)收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書》，裁定終結(jié)鐵牛集團(tuán)破產(chǎn)程序。鐵牛集團(tuán)持有公司股份730,709,534股，占公司總股份的14.41%。永康市人民法院于2020年12月依法裁定終止鐵牛集團(tuán)重整程序并宣告鐵牛集團(tuán)破產(chǎn)。
眾泰汽車還稱，公司與鐵牛集團(tuán)在資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、財務(wù)等方面均保持獨立，不會對公司日常經(jīng)營造成重大影響。公司的控股股東已由鐵牛集團(tuán)變更為江蘇深商控股集團(tuán)有限公司，不會引起公司實際控制權(quán)的變化。
破產(chǎn)重整沒能挽救眾泰汽車，近年來其生產(chǎn)和經(jīng)營狀況持續(xù)惡化。2024年年報顯示，其全年營業(yè)收入5.58億元，同比下降23.96%，歸母凈虧損達(dá)10億元，同比擴(kuò)大6.82%。2024年眾泰汽車銷量為14輛，同比下降98.74%；生產(chǎn)量為0輛，2023年為1108輛；庫存336輛，2023年則為350輛。
與之形成對比的是高管薪酬的異常增長。2024年眾泰汽車董監(jiān)高薪酬總額達(dá)954.91萬元，較上年同期的591.45萬元增長61.45%。其中，董事長胡澤宇稅前報酬196.59萬元。
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