上海建設(shè)“五個中心”，獨特優(yōu)勢在于聯(lián)動發(fā)展、耦合共生、相互賦能。我們要堅持系統(tǒng)觀念，持續(xù)增強“五個中心”建設(shè)的整體效應(yīng)、平臺效應(yīng)、放大效應(yīng)和輻射效應(yīng)，進一步提升功能設(shè)計、制度供給、政策突破的體系化水平，努力推動城市能級和核心競爭力實現(xiàn)新的更大躍升。

　　一幅名為《魅力火箭·百花園》的剪紙引起記者注意，三尺見方的曙紅宣紙上，牡丹、玫瑰、鈴蘭在紙面交織，呈現(xiàn)出火箭農(nóng)場百花園繁花似錦的萬種風情。

　　當天，十四屆全國人大三次會議經(jīng)濟主題記者會在北京舉行。潘功勝在會上表示，債券市場“科技板”將支持金融機構(gòu)、科技型企業(yè)、私募股權(quán)投資機構(gòu)等三類主體發(fā)行科技創(chuàng)新債券，豐富科技創(chuàng)新債券的產(chǎn)品體系。

消費不僅要注重量的增長，更要關(guān)注消費結(jié)構(gòu)的升級轉(zhuǎn)型。把消費分成兩大類，近十年來，一類是商品等實物類消費，年增長速度越來越放緩；另一類是非實物類消費，也就是服務(wù)類消費，增長速度在不斷加快，這表明了我國消費結(jié)構(gòu)在加快轉(zhuǎn)型升級。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會產(chǎn)生“做實一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強“軌道上的長三角”建設(shè)，尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。

二是協(xié)同“成鏈”，強化聚合反應(yīng)。一體化發(fā)展是串珠成鏈、資源整合的過程。我們將串好四條鏈：串好創(chuàng)新鏈，加強戰(zhàn)略科技力量協(xié)同、基礎(chǔ)研究合作、科研數(shù)據(jù)共享，打造更多長三角創(chuàng)新聯(lián)合體，進一步提高產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。串好物流鏈，建好長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運中心，合力開展“一單制”“一箱制”試點，推動航貿(mào)數(shù)字化等平臺跨區(qū)域延伸。串好藍色珠鏈，推動生態(tài)保護紅線無縫銜接，持續(xù)深化跨界水體聯(lián)保共治，加大長江口—杭州灣近岸海域環(huán)境綜合治理力度。串好綠色碳鏈，共推深遠海海上風電項目建設(shè)，共建綠色低碳供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，建設(shè)綠色燃料等新型能源供應(yīng)體系。

　　吳清稱，證監(jiān)會將用好用足現(xiàn)有制度，積極研究、不斷完善支持新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的體制機制和產(chǎn)品服務(wù)體系，更好服務(wù)中國式現(xiàn)代化。具體包括：加快健全專門針對科技企業(yè)的支持機制；大力度培育長期資本、耐心資本；加大支持科創(chuàng)的金融產(chǎn)品服務(wù)供給等。