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珠海市斗門區(qū)、酒泉市金塔縣、上海市松江區(qū)、許昌市建安區(qū)、東方市天安鄉(xiāng)、廣西欽州市浦北縣、牡丹江市寧安市、東莞市常平鎮(zhèn)、梅州市豐順縣
重慶市奉節(jié)縣、湛江市徐聞縣、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)、金華市磐安縣、贛州市石城縣
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永州市零陵區(qū)、黃岡市黃州區(qū)、三明市三元區(qū)、海北海晏縣、福州市連江縣
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內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、開封市禹王臺區(qū)、臨夏臨夏縣、吉安市泰和縣、蘇州市虎丘區(qū)、貴陽市云巖區(qū)、廣西南寧市馬山縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗
東莞市橋頭鎮(zhèn)、五指山市通什、甘孜理塘縣、?？谑行阌^(qū)、漳州市平和縣、瓊海市長坡鎮(zhèn)、海南貴德縣、新鄉(xiāng)市輝縣市、嘉興市嘉善縣、焦作市溫縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、重慶市開州區(qū)、臨沂市費(fèi)縣、咸陽市淳化縣、延安市延長縣、陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)、甘孜鄉(xiāng)城縣、孝感市應(yīng)城市、蘇州市太倉市、黃岡市麻城市
大同市平城區(qū)、舟山市嵊泗縣、長治市沁源縣、懷化市鶴城區(qū)、廣西桂林市靈川縣、大理賓川縣、廣西河池市天峨縣
珠海市斗門區(qū)、永州市江永縣、澄邁縣金江鎮(zhèn)、張掖市山丹縣、商丘市夏邑縣、濰坊市安丘市、武威市涼州區(qū)
臨高縣博厚鎮(zhèn)、贛州市大余縣、朔州市右玉縣、宿州市泗縣、綏化市安達(dá)市、沈陽市康平縣、德宏傣族景頗族自治州瑞麗市
南充市營山縣、江門市臺山市、青島市嶗山區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市豐鎮(zhèn)市、臨沂市沂南縣、昌江黎族自治縣烏烈鎮(zhèn)、衡陽市祁東縣、昆明市嵩明縣
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九江市都昌縣、廣西玉林市福綿區(qū)、黃山市黟縣、安康市寧陜縣、鄂州市華容區(qū)、遵義市匯川區(qū)、齊齊哈爾市龍江縣、南陽市鎮(zhèn)平縣、重慶市黔江區(qū)、吉安市青原區(qū)
小鵬汽車與華為乾崑官宣合作|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者 | 宋佳楠
6月4日，小鵬汽車和華為乾崑智能汽車解決方案分別發(fā)布合作預(yù)告海報，雙方將在6月5日舉辦發(fā)布會。
關(guān)于合作的具體方式和內(nèi)容，小鵬汽車和華為乾崑方面未做進(jìn)一步說明。但從預(yù)告海報來看，圖上標(biāo)有HUAWEI XHUD字樣及HUD畫面，或預(yù)示著小鵬汽車將采用華為AR-HUD抬頭顯示技術(shù)。此前有消息稱，雙方合作首款落地車型可能是小鵬G7。該車型AR-HUD功能豐富，能顯示剩余續(xù)航、車道級導(dǎo)航、道路限速、當(dāng)前車速、輔助駕駛狀態(tài)及剩余里程時間等信息。
兩家公司的官宣合作海報AR-HUD即增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)，它是一種將虛擬信息與現(xiàn)實(shí)場景融合的車載顯示技術(shù)，通過投影儀將圖像投射到前擋風(fēng)玻璃或?qū)Ｓ蔑@示屏上，使駕駛員無需低頭即可查看關(guān)鍵信息，同時利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)將信息與道路實(shí)景疊加，提升駕駛安全性和交互體驗(yàn)。
憑借 “安全+智能” 的雙重屬性，AR-HUD正成為智能汽車座艙的核心配置之一。當(dāng)前華為的AR-HUD解決方案已搭載于問界、極狐等車型。小鵬G7、理想L9、蔚來ET7等新勢力車型已配備AR-HUD；傳統(tǒng)車企如奔馳、寶馬、奧迪也在高端車型中普及該技術(shù)。
華為乾崑是華為2024年推出的智能汽車解決方案核心品牌，主要涵蓋乾崑智駕、乾崑車控、乾崑車云、鴻蒙座艙等產(chǎn)品。搭載華為乾崑智能汽車解決方案的合作車型眾多，包括東風(fēng)、長安、廣汽等品牌。
2025年被稱為中國智能汽車真正進(jìn)入 “自動駕駛實(shí)用元年” 的關(guān)鍵一年。在此背景下，華為乾崑對智駕系統(tǒng)ADS 4架構(gòu)進(jìn)行了升級，利用擴(kuò)散生成模型技術(shù)生成難例場景，據(jù)稱相比ADS上一代架構(gòu)，端到端時延降低50%，通行效率提升20%。
隨著ADS 4規(guī)?；b車，智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)迎來重要發(fā)展機(jī)遇，推動主機(jī)廠擺脫對外部軟件供應(yīng)商的技術(shù)依賴，形成更緊密的集成生態(tài)。目前華為智駕合作伙伴已覆蓋22款車型，預(yù)計2025年相關(guān)車型銷量將超百萬輛。
事實(shí)上，華為與小鵬“牽手”早有跡象。今年2月，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬拜曾到華為有過交流。當(dāng)時小鵬汽車高級副總裁王旭東曾表示，“堅持做搞技術(shù)的，向華為學(xué)習(xí)，小鵬今年的新品和華為也有深入合作?！?/p>
而在2023年的世界新能源博覽會上，基于電信5G+AI技術(shù)，中國電信聯(lián)合華為與小鵬汽車成立聯(lián)合項目組，通過 “云網(wǎng)邊端用” 架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對小鵬P5、P7、G3車型雷達(dá)錯漏安裝的工業(yè)AI質(zhì)檢，試圖解決傳統(tǒng)人工質(zhì)檢難題。
2024年，兩家公司也有交集，小鵬P7+車型首次搭載華為HiCar融合桌面，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車無縫數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)。
小鵬汽車是新勢力代表之一，據(jù)其最新公布的數(shù)據(jù)，2025年5月交付新車33525輛，同比增長230%，已連續(xù)7個月交付量突破30000輛。2025年前5個月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝?62578輛，同比增長293%。
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