據(jù)攜程數(shù)據(jù)，今年以來(lái)，澳大利亞位列中國(guó)入境游第5大客源國(guó)，入境旅游訂單同比增長(zhǎng)155%，澳大利亞到中國(guó)的航班數(shù)量同比增幅超過(guò)220%。澳大利亞游客來(lái)中國(guó)的熱門目的地包括上海、廣州、北京、成都、深圳、杭州、重慶、廈門、南京和西安。在即將到來(lái)的暑假，澳大利亞-中國(guó)的機(jī)票均價(jià)較去年同期降低近三成。

　　當(dāng)天，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)在北京舉行。王文濤在會(huì)上稱，美國(guó)新政府上臺(tái)后以關(guān)稅威脅、要挾的措施是典型的單邊主義、霸凌主義行徑，嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，不僅破壞中美正常經(jīng)貿(mào)關(guān)系，而且擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，阻礙世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也必將損害美國(guó)民眾和企業(yè)利益，是典型的損人不利己。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

更進(jìn)一步看，“投資于人”讓宏觀政策更具民生底色和時(shí)代特色。如政府工作報(bào)告起草組成員、國(guó)務(wù)院研究室副主任陳昌盛所稱，強(qiáng)調(diào)將政策資源更多“投資于人”、服務(wù)于民生，都是宏觀政策的創(chuàng)新，旨在通過(guò)形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生改善的良性循環(huán)，在穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)中更好地促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　當(dāng)前，傳統(tǒng)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)對(duì)海洋資源消耗大，而實(shí)驗(yàn)室培育的“人造肉”又面臨細(xì)胞難以大規(guī)模高效培養(yǎng)、口感差的難題。如何實(shí)現(xiàn)細(xì)胞的大規(guī)模擴(kuò)增和對(duì)天然魚肉質(zhì)構(gòu)和營(yíng)養(yǎng)特征的精確模擬是細(xì)胞培育魚肉產(chǎn)業(yè)化面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。

　　美國(guó)發(fā)動(dòng)不合理和不必要的貿(mào)易戰(zhàn)，將美國(guó)與其他國(guó)家割裂開(kāi)來(lái)。為了自身利益，美國(guó)正試圖以巨大的代價(jià)摧毀這個(gè)世界。事實(shí)與“讓美國(guó)再次偉大”恰恰相反：美國(guó)正變成一個(gè)孤立的國(guó)家，一個(gè)站在一邊旁觀的國(guó)家。

　　數(shù)字化傳播促進(jìn)了兩岸文化交流?！叭ツ?2月我們?cè)谂_(tái)灣佛光山舉辦了云岡藝術(shù)的特展，展覽深受臺(tái)灣民眾的歡迎，他們提出要延期?！焙假┱f(shuō)。