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資本市場(chǎng)是破解融資難題的重要突破口。目前,A股近三分之二的上市公司是民營(yíng)企業(yè),民企再融資、并購(gòu)重組家數(shù)約占七成。但與總數(shù)相比,民企在資本市場(chǎng)融資規(guī)模仍有提升空間。
重慶海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將聚焦全球泡(榨)菜出口基地建設(shè)需求,持續(xù)關(guān)注榨菜出口相關(guān)技貿(mào)措施和風(fēng)險(xiǎn)信息,不斷優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程,讓榨菜更便捷地?fù)P帆出海。(完)
“置換政策已經(jīng)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局,政策效能正在持續(xù)釋放。我們將堅(jiān)持在發(fā)展中化債、在化債中發(fā)展,努力取得更大成效?!彼{(lán)佛安列出下一步的重點(diǎn)工作:
在當(dāng)日舉行的十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)上,吳清表示,在防風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)信心方面,2024年面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì),證監(jiān)會(huì)會(huì)同相關(guān)方面健全穩(wěn)市機(jī)制,打出了一系列“組合拳”。
港鐵行政總裁金澤培表示,港鐵正進(jìn)入新一輪鐵路投資興建期,預(yù)計(jì)投入千億元拓展鐵路網(wǎng)絡(luò)和建設(shè)新社區(qū)。公司會(huì)繼續(xù)運(yùn)用鐵路建設(shè)營(yíng)運(yùn)專(zhuān)長(zhǎng)以及專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),秉持“推動(dòng)城市前行”使命,在各項(xiàng)業(yè)務(wù)上融入創(chuàng)新科技,提升乘客體驗(yàn),提供優(yōu)質(zhì)鐵路服務(wù)。(完)
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。“2025年,我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國(guó)人大代表、四川省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)盧軍直言,盡管近些年兩地交通已更為便捷,但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未完全形成,輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
曾文莉說(shuō),“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì),我們要思考一下,是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場(chǎng)化,運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)價(jià)值是否已充分釋放,對(duì)體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?!彼硎荆拔覀儜?yīng)該為明星運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)活動(dòng)營(yíng)造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境?!?/p>