主辦方之一的反戰(zhàn)團(tuán)體“南京·沖繩連接會(huì)”代表具志堅(jiān)正己在集會(huì)上談及自己的父親曾參加過(guò)侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，他表示，自己作為加害者的后人理應(yīng)向受害者謝罪。此外，他指出，日本政府在得到戰(zhàn)爭(zhēng)受害者諒解之前，理應(yīng)不斷謝罪，以誠(chéng)懇的態(tài)度面對(duì)歷史。

　　7日，全球股市再度下挫。亞洲股市當(dāng)天普遍承壓，截至北京時(shí)間下午4時(shí)，日經(jīng)225指數(shù)跌逾7%，富時(shí)新加坡相關(guān)股指跌約8%。歐洲股市亦大幅低開(kāi)，歐洲斯托克50指數(shù)開(kāi)盤(pán)后一度跌超6%，德國(guó)DAX30指數(shù)盤(pán)中跌逾10%。

　　這幾年來(lái)，廣東通過(guò)實(shí)施“五外聯(lián)動(dòng)”推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，通過(guò)協(xié)同推進(jìn)外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智五大領(lǐng)域，打破以往單一領(lǐng)域限制，既憑借產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)贏得外資市場(chǎng)，讓外資要素同樣“鏈起來(lái)”，形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)以提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

恒瑞醫(yī)藥（600276）回應(yīng)稱，公司海外銷售業(yè)務(wù)占營(yíng)業(yè)收入的比例很小，根據(jù)2024年年報(bào)數(shù)據(jù)，海外銷售業(yè)務(wù)占比僅為2.56%，美國(guó)加征關(guān)稅對(duì)公司業(yè)務(wù)影響非常有限。公司將持續(xù)密切關(guān)注國(guó)際環(huán)境變化，靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境，保障公司的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。同時(shí)，公司始終立足主業(yè)，堅(jiān)定實(shí)施科技創(chuàng)新和國(guó)際化戰(zhàn)略，持續(xù)改善業(yè)績(jī)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，以提升投資者信心。

　　“今天的山西，比任何時(shí)候都更需要凝聚共識(shí)、傳遞信心、擴(kuò)大‘朋友圈’。期待各位能夠從每一方土地上，感受發(fā)展的熱度、觸摸創(chuàng)新的脈搏、記錄奮進(jìn)的故事，共同將山西的嶄新姿態(tài)向全世界推介?！睏畲簷?quán)說(shuō)。

　　“對(duì)那些損害生態(tài)環(huán)境的領(lǐng)導(dǎo)干部，只有真追責(zé)、敢追責(zé)、嚴(yán)追責(zé)，做到終身追責(zé)，制度才不會(huì)成為‘稻草人’、‘紙老虎’、‘橡皮筋’?！?018年，習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上的話擲地有聲。

　　此次航線的開(kāi)通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，開(kāi)辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑，將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)