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東莞市鳳崗鎮(zhèn)、呂梁市交城縣、內蒙古錫林郭勒盟太仆寺旗、海北海晏縣、武漢市新洲區(qū)、無錫市宜興市
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徐州市沛縣、四平市鐵西區(qū)、武漢市武昌區(qū)、池州市東至縣、渭南市華陰市、白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)
盤中必讀|物流自動駕駛融資潮來襲!無人物流車概念持續(xù)強勢,德邦物流2連板|界面新聞 · 證券
5月28日,無人物流車概念反復活躍,云內動力(000903)、通達電氣(603390)、勁旅環(huán)境(001230)、德邦股份(603056)等多股漲停漲停,大地電氣(870436)、福龍馬(603686)、玉禾田(300815)、科捷智能(688455)、通行寶(301339)等快速跟漲。
【板塊漲停個股】
德邦股份(603056),漲停價:17.19元/股,市盈率:-64.1,總市值:175.3億。

【異動原因:多家聚焦物流場景的自動駕駛企業(yè)完成融資】
近期,物流場景的自動駕駛賽道迎來資本密集布局,多家企業(yè)完成新一輪融資,推動無人物流車概念持續(xù)活躍。今日,截止午市收盤,無人物流車概念股中,通達電氣走出6天5板,云內動力6天4板,德邦股份、勁旅環(huán)境雙雙走出2連板。
漲停個股中,德邦股份值得關注。該公司是國內綜合物流服務商的代表企業(yè),深耕大件物流領域二十余年。公司前身為1996年成立的崔氏貨運公司,2004年首創(chuàng) “卡車航班” 業(yè)務,以 “空運速度、汽運價格” 的差異化優(yōu)勢奠定零擔物流行業(yè)地位,2018年在上海證券交易所主板上市。2022年京東集團以近90億元完成并購,成為控股股東,自此德邦就融入了京東物流生態(tài)體系。


在無人物流車領域,德邦股份采取的是 “技術合作+場景落地” 策略。公司早在2019年推出L4級無人駕駛貨運車 “麒麟號”,在浙江嘉興完成超8000公里真實路況測試,覆蓋暴雨、隧道等復雜場景,最高時速達90公里。2024年,公司與木蟻機器人達成合作,在部分分撥中心應用無人叉車等設備,并通過子公司持有木蟻機器人11.30%股權,深度綁定技術資源。今年5月,德邦進一步聯(lián)合新石器無人車等企業(yè)試水大件物流末端配送,覆蓋校園、工業(yè)園區(qū)等場景,實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控與全天候運行。
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