當(dāng)?shù)貢r間7日，歐盟成員國貿(mào)易部長在盧森堡召開會議，討論美國加征關(guān)稅的影響，并就應(yīng)對措施交換意見。據(jù)歐盟官員稱，此次會議意在對外傳達(dá)一條信息，即歐盟希望與美國就加征關(guān)稅政策進(jìn)行談判，一旦談判破裂，歐盟將采取反制措施。

　　美國華僑、福建中科光芯光電科技有限公司董事長蘇輝建議，組織行業(yè)交流活動、技術(shù)研討會等，搭建產(chǎn)業(yè)合作的橋梁，引進(jìn)海外僑胞的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗，并助力國內(nèi)企業(yè)拓展海外市場，實現(xiàn)互利共贏；加強(qiáng)信息共享平臺建設(shè)，為僑胞提供全面、準(zhǔn)確、及時的產(chǎn)業(yè)政策、投資機(jī)會、項目需求等信息。

　　此外，簽訂書面合同時需警惕“格式條款”。根據(jù)《解釋》第九條，收款不退、丟卡不補(bǔ)、限制轉(zhuǎn)卡等“霸王條款”被明確認(rèn)定無效。楊崇學(xué)建議，消費者應(yīng)盡量使用行業(yè)示范合同文本，避免一次性支付超三個月或60課時以上的預(yù)付款，并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道，降低資金風(fēng)險。

　　北京4月7日電 (記者 劉育英)中國國家郵政局7日公布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2025年清明假期(4月4日至4月6日)，全國郵政快遞業(yè)總體運(yùn)行安全平穩(wěn)，寄遞渠道暢通有序，行業(yè)業(yè)務(wù)量保持良好增長態(tài)勢，共攬收和投遞快遞包裹超28億件。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機(jī)械設(shè)備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)

　　“以往的訴訟案例中，消費者經(jīng)常面臨‘舉證難’的問題。”楊崇學(xué)說，由于預(yù)付式消費合同文本或者記錄消費內(nèi)容、次數(shù)、金額及預(yù)付款余額等證據(jù)通常由經(jīng)營者控制，消費者舉證困難。對此，《解釋》第二十五條明確規(guī)定，如果經(jīng)營者控制上述證據(jù)卻無正當(dāng)理由拒不提交，法院可依據(jù)消費者主張推定事實成立。

　　臺州4月7日電(傅飛揚(yáng) 元萌)“‘聚英卡’除了實體卡以外，還有電子社?？ǖ墓δ埽褂檬謾C(jī)就可以享受到各種服務(wù)，給我們的生活提供了很多方便?！痹谡憬∨_州市，臺州學(xué)院建筑工程學(xué)院教師、來自巴基斯坦的“90后”小伙卡山(Kashan Khan)受訪時說。

短期震蕩下，摩根資產(chǎn)管理建議可關(guān)注部分行業(yè)在風(fēng)險規(guī)避下可能出現(xiàn)的錯殺機(jī)會，包括部分供應(yīng)鏈全球無備份且下游利潤率高，有較高的議價空間（如鋰電、高端消費電子等）；產(chǎn)業(yè)邏輯下資本支出預(yù)期不受影響、需求難以證偽的新興產(chǎn)業(yè)（如AI相關(guān)、機(jī)器人等）；銀行、煤炭，以及紅利板塊等具備一定防御屬性，或是平抑波動的較好選項。