武漢光谷交通投資集團(tuán)有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)部部長(zhǎng) 楊清梅：當(dāng)時(shí)，就想在整個(gè)綠廊中要有一個(gè)能夠快速觀景的游覽的工具，也就是我們整個(gè)綠廊的基礎(chǔ)配套設(shè)施。從2023年9月份運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在，總客流達(dá)到210萬人次。

　　光谷空軌全長(zhǎng)10.5公里，共設(shè)6個(gè)站，貫穿了光谷生態(tài)大走廊，既途經(jīng)高樓林立的商務(wù)區(qū)，又飛越濕地公園和花海，實(shí)現(xiàn)科技與自然的奇妙交融。

　　經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算，假期3天，全國(guó)國(guó)內(nèi)出游1.26億人次，同比增長(zhǎng)6.3%；國(guó)內(nèi)出游總花費(fèi)575.49億元，同比增長(zhǎng)6.7%。

　　李治峰坦言，市場(chǎng)與投資的互補(bǔ)性也是中澳經(jīng)貿(mào)合作的重要內(nèi)容。中國(guó)龐大的市場(chǎng)為澳大利亞企業(yè)提供了巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)，而澳大利亞則成為中國(guó)企業(yè)在高端服務(wù)業(yè)、金融投資等領(lǐng)域的重要投資目的地。隨著雙方經(jīng)貿(mào)合作的深入，雙方在市場(chǎng)準(zhǔn)入、投資合作等領(lǐng)域的互補(bǔ)性也更加顯著。

2024年6月19日，中國(guó)國(guó)新公告稱，日前，中國(guó)國(guó)新旗下國(guó)新投資與廣發(fā)基金、南方基金、景順長(zhǎng)城基金等市場(chǎng)頭部機(jī)構(gòu)合作推出的中證國(guó)新港股通央企紅利ETF正式開始發(fā)行，國(guó)新投資于6月19日認(rèn)購(gòu)了上述ETF首發(fā)份額，此舉傳遞出堅(jiān)定看好港股央企上市公司長(zhǎng)期價(jià)值的積極信號(hào)，同時(shí)也彰顯了國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司在維護(hù)央企市場(chǎng)價(jià)值，提升港股央企上市公司定價(jià)權(quán)方面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　其實(shí)，在經(jīng)濟(jì)大省挑大梁之下，這些GDP萬億經(jīng)濟(jì)大市都被賦予了重要的使命擔(dān)當(dāng)。從開年以來，各地就開始拼經(jīng)濟(jì)，力促經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升，一季度實(shí)現(xiàn)開門紅。

　　與此同時(shí)，外資的投資強(qiáng)度和深度更能說明外資對(duì)廣東的“投資態(tài)度”：不只單個(gè)外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大，外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國(guó)以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā)，建設(shè)新基地；而位于廣州的外企百濟(jì)神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。

　　2025年清明假期，作為春節(jié)過后首個(gè)小長(zhǎng)假，一場(chǎng)跨越山河的春日奔赴席卷全國(guó)，賞花踏青、休閑娛樂、返鄉(xiāng)探親等帶動(dòng)下，出行需求爆發(fā)。滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，清明出行最高峰出現(xiàn)在節(jié)前最后一個(gè)工作日的晚高峰時(shí)段：4月3日18時(shí)許，每分鐘滴滴打車需求突破11萬單。清明假期，滴滴打車需求同比去年上漲14%。其中，旅游景點(diǎn)的需求同比上漲27%，前往公園、植物園踏青賞花的需求上漲21%，異地打車需求同比上漲20%。