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可問(wèn)題是,賴清德及民進(jìn)黨當(dāng)局真的“強(qiáng)硬”得起來(lái)嗎?“戰(zhàn)斗藍(lán)”發(fā)起人趙少康公開(kāi)敦促賴清德,“包括臺(tái)積電在內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,賴清德敢不敢下令停止臺(tái)灣(地區(qū))對(duì)美國(guó)的‘一切投資’?”
《規(guī)劃》表示,加強(qiáng)國(guó)家農(nóng)業(yè)科技戰(zhàn)略力量建設(shè),穩(wěn)定支持農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)研究和公益科研機(jī)構(gòu),培育農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)軍企業(yè),構(gòu)建梯次分明、分工協(xié)作、適度競(jìng)爭(zhēng)的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新體系。強(qiáng)化農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)研究前瞻性、戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性布局,加快基因組學(xué)、預(yù)防獸醫(yī)學(xué)、重大病蟲(chóng)害成災(zāi)和氣象災(zāi)害致災(zāi)機(jī)理等研究突破。改善農(nóng)業(yè)領(lǐng)域國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室條件,建成一批世界一流農(nóng)業(yè)科研機(jī)構(gòu)和研究型農(nóng)業(yè)高校。
來(lái)自交通運(yùn)輸部的最新數(shù)據(jù)顯示,清明假期三天,預(yù)計(jì)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量約7.9億人次,創(chuàng)清明假期出行量新高;日均2.64億人次,比去年同期增長(zhǎng)7.1%。
據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬(wàn)人次和239.20萬(wàn)人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來(lái)津游客達(dá)96萬(wàn)人次,總計(jì)開(kāi)行列車14379列次,加開(kāi)臨時(shí)客運(yùn)列車148列次,列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
2022年底,廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”,謀定推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識(shí)到,驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的根本動(dòng)能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟(jì)大省基本盤(pán),一面要在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用,同時(shí)又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實(shí)現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開(kāi)放后,廣東再次強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”,其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。
深挖今年前兩個(gè)月外資數(shù)據(jù)逆勢(shì)增長(zhǎng)背后,有兩個(gè)支撐數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵變量尤其值得關(guān)注:首先是新設(shè)立外商投資企業(yè)達(dá)3484家,同比增長(zhǎng)高達(dá)16.8%;此外,廣東實(shí)際到資超1億美元的外資項(xiàng)目有7家、實(shí)際外資達(dá)15億美元。
據(jù)悉,屏蔽泵是一種靜密封泵,采用“水泵+電機(jī)”一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),水泵部分和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連通為整體,待輸送介質(zhì)被密封在泵和電機(jī)內(nèi),與傳統(tǒng)的機(jī)械密封設(shè)備相比,真正意義上做到了“零泄漏”,適用于高溫高壓、易燃易爆、有毒有害等環(huán)境,具有“零泄漏、長(zhǎng)壽命、高可靠性”等優(yōu)點(diǎn)。(完)