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宜賓市江安縣、焦作市修武縣、南充市南部縣、十堰市房縣、臨沂市河?xùn)|區(qū)、衢州市常山縣
通化市通化縣、常德市津市市、儋州市木棠鎮(zhèn)、重慶市江津區(qū)、蕪湖市鏡湖區(qū)、德宏傣族景頗族自治州芒市、廣西柳州市城中區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)
東莞市石龍鎮(zhèn)、益陽市南縣、遂寧市船山區(qū)、重慶市彭水苗族土家族自治縣、三亞市吉陽區(qū)、孝感市應(yīng)城市、株洲市炎陵縣、許昌市鄢陵縣
無錫市宜興市、撫順市順城區(qū)、哈爾濱市延壽縣、大理洱源縣、天水市武山縣、肇慶市高要區(qū)、三亞市海棠區(qū)、洛陽市洛寧縣、許昌市鄢陵縣
襄陽市??悼h、太原市婁煩縣、廣元市朝天區(qū)、大慶市紅崗區(qū)、臨夏永靖縣
四平市雙遼市、渭南市澄城縣、漳州市云霄縣、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、營口市鲅魚圈區(qū)
大連市旅順口區(qū)、洛陽市偃師區(qū)、寧波市奉化區(qū)、陽泉市礦區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、漢中市南鄭區(qū)、麗水市松陽縣、長沙市瀏陽市、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、宜昌市西陵區(qū)
岳陽市臨湘市、漢中市留壩縣、揭陽市揭東區(qū)、大理云龍縣、徐州市鼓樓區(qū)、衡陽市耒陽市、長沙市望城區(qū)
白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、濱州市博興縣、上饒市婺源縣、銅仁市萬山區(qū)、黔南甕安縣、??谑忻捞m區(qū)、商丘市夏邑縣、荊州市監(jiān)利市、福州市長樂區(qū)、大同市廣靈縣
延邊敦化市、韶關(guān)市乳源瑤族自治縣、懷化市靖州苗族侗族自治縣、濟南市天橋區(qū)、自貢市沿灘區(qū)、九江市修水縣
莆田市秀嶼區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、天津市靜海區(qū)、長治市壺關(guān)縣、長春市農(nóng)安縣、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、寧波市奉化區(qū)、衢州市常山縣
安慶市桐城市、涼山越西縣、德州市夏津縣、蘭州市城關(guān)區(qū)、衡陽市雁峰區(qū)
長治市長子縣、漳州市云霄縣、邵陽市武岡市、臨高縣波蓮鎮(zhèn)、中山市民眾鎮(zhèn)、滁州市來安縣、南充市南部縣、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)
畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)、廣西河池市南丹縣、亳州市譙城區(qū)、眉山市青神縣、長沙市岳麓區(qū)
寧夏固原市隆德縣、南充市蓬安縣、楚雄大姚縣、煙臺市萊州市、綏化市青岡縣、中山市坦洲鎮(zhèn)、臨高縣新盈鎮(zhèn)、宿州市泗縣、泉州市南安市
無錫市濱湖區(qū)、阜新市太平區(qū)、臨汾市永和縣、安陽市安陽縣、遂寧市安居區(qū)、邵陽市北塔區(qū)、鹽城市大豐區(qū)
忻州市河曲縣、福州市福清市、武威市民勤縣、德州市臨邑縣、紅河金平苗族瑤族傣族自治縣
小鵬P7將迎來大改款,何小鵬:有史以來情感投入最大|界面新聞 · 汽車
5月15日上午,小鵬汽車董事長何小鵬在微博發(fā)文宣布,小鵬P7將迎來大改款,“這不是一款概念車,我們做的只是把它從未來帶到現(xiàn)在”。

隨后,何小鵬又發(fā)文公開了新款小鵬P7外觀圖,他稱,全新的小鵬P7歷經(jīng)上千版設(shè)計方案,“可能是我們有史以來情感投入最大的一個項目”。

小鵬P7是小鵬汽車旗下第二款產(chǎn)品,定位為超長續(xù)航智能轎跑,最早于2020年4月正式上市。新車推出后驅(qū)長續(xù)航、后驅(qū)超長續(xù)航、四驅(qū)高性能共8款車型,補貼后售價22.99萬-34.99萬元。2022年3月,小鵬P7第十萬臺下線,成為首個達成十萬量產(chǎn)的純電新勢力車型。
在今年年初的內(nèi)部開工信中,何小鵬認(rèn)為,2025年-2027年將是中國汽車行業(yè)最卷的三年,對小鵬汽車來說是最關(guān)鍵的三年,也是最有機遇的三年。在核心產(chǎn)品策略上,何小鵬表示,“未來3年要在產(chǎn)品圖譜上做精、做差異、做全球”。
產(chǎn)品規(guī)劃上,小鵬汽車計劃今年推出多款新車和年度改款車型,包括首次推出的超級電動版本的新車型?!皫缀趺總€季度都有重磅新品和改款”。

小鵬汽車公布的最新交付成績顯示,2025年4月,小鵬汽車共交付新車35045臺,同比增長273%,環(huán)比增長6%。
其中,小鵬MONA M03上市8個月累計交付超10萬臺;小鵬P7+上市5個月,并已完成第5萬臺新車下線。2025年1月-4月,小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝嚬?29053臺,同比增長313%。4月,小鵬汽車已突破70萬臺交付里程碑。
近日,何小鵬在一檔視頻欄目中回應(yīng)此前專家說“蔚小理”三年內(nèi)團滅的言論時表示,企業(yè)做的越大,越不會考慮邏輯,如何在洞見的趨勢里完成不可能的任務(wù),這就是創(chuàng)業(yè)的樂趣。他還稱,從邏輯上認(rèn)同專家的觀點,但從創(chuàng)業(yè)的角度來看是另一種判斷。
同濟大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授曾在一場直播中談到“蔚小理未來三”年的發(fā)展,他表示,“蔚小理”一家都剩不下,最后能獨立存在的概率為零,要盡快重組合作,不然“你就等死”。
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