興銀基金則同樣表示，短期需關(guān)注政策對沖力度及市場流動性修復(fù)。中長期來看，內(nèi)需擴(kuò)大與科技自主替代將成為核心主線，結(jié)構(gòu)性機(jī)會將圍繞政策紅利（如新基建、國產(chǎn)替代）和全球供應(yīng)鏈重構(gòu)（如“一帶一路”出口）展開。投資者需平衡防御與進(jìn)攻，緊盯政策信號與業(yè)績驗證。

　　泰國國家旅游局副局長帕塔拉阿儂在當(dāng)晚活動上表示，泰國全年都為游客準(zhǔn)備了豐富多樣的旅游產(chǎn)品與活動，并配套推出一系列便利措施，旨在提升游客的旅游體驗。尤其是在2025年，恰逢泰中建交50周年的重要時刻，泰國政府高度重視促進(jìn)雙向旅游，希望通過文化與旅游的交流深化兩國關(guān)系。與此同時，泰國政府也積極推動吸引優(yōu)質(zhì)游客的旅游推廣項目，例如宋干節(jié)活動為游客在宋干節(jié)期間提供多項專屬優(yōu)惠與禮遇。

　　臺灣《風(fēng)傳媒》一篇署名文章指出，美國看準(zhǔn)民進(jìn)黨的卑躬屈膝，故而把臺灣視為可以予取予求的“大補(bǔ)丸”。端走了臺積電還不夠，現(xiàn)在連“所有半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)”都要從臺灣(地區(qū))移往美國。這哪是“保臺”的做法，完全是“毀臺”的節(jié)奏。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前北宅街道有近百家特色咖啡店、120余處特色民宿，直接帶動本地就業(yè)超600人，2024年農(nóng)文旅綜合收入突破10億元。除了北宅街道，沿線村莊集體收入年均增長18%，軌道交通不僅便捷了居民出行，帶來了游客，更促進(jìn)了城鄉(xiāng)融合發(fā)展，實現(xiàn)了“一條軌道激活一片山水”的共富圖景。

　　可問題是，賴清德及民進(jìn)黨當(dāng)局真的“強(qiáng)硬”得起來嗎？“戰(zhàn)斗藍(lán)”發(fā)起人趙少康公開敦促賴清德，“包括臺積電在內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，賴清德敢不敢下令停止臺灣(地區(qū))對美國的‘一切投資’？”

　　這種發(fā)展重點的“同頻共振”也迅速轉(zhuǎn)化，撬動更多的經(jīng)濟(jì)成果：如今，廣東外資企業(yè)以占全省企業(yè)總量不到3%的比重，貢獻(xiàn)了全省21.4%的稅收、33.7%的外貿(mào)進(jìn)出口、32.4%的規(guī)上工業(yè)增加值，已成為推動廣東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

　　作為同屆升班馬，也是新興汽車城，合肥1~2月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.4%。六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合計增長17.8%，其中，平板顯示及電子信息產(chǎn)業(yè)增長12.3%，在規(guī)上工業(yè)中占比24.4%；光伏及新能源產(chǎn)業(yè)增長15%，占比6%；汽車及零部件增長60.8%，占比15.7%。