據(jù)介紹，為了便捷周邊地區(qū)群眾出行，大橋在一側(cè)加設(shè)雙車道農(nóng)村公路，橋面寬度較一般高速公路橋梁多6.5米，總寬度達(dá)33米。大橋通車后，兩岸居民到對(duì)岸所需時(shí)長較原先的1個(gè)小時(shí)車程，縮短至2分鐘，將極大方便兩岸群眾的出行。

　　《政府工作報(bào)告》全文公布后，巴基斯坦駐華大使卡里爾·哈什米提到，那些涉及“一帶一路”倡議的相關(guān)項(xiàng)目政策，是他們關(guān)注的焦點(diǎn)。而蘇里南駐華大使張碧芬則強(qiáng)調(diào)了南南合作的重要性：“中國始終是發(fā)展中國家團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)展的堅(jiān)定支持者。無論兩會(huì)政府工作報(bào)告如何布局，我們?nèi)詫⒃谄渲姓业綄儆谧约旱陌l(fā)展機(jī)遇?！?/p>

傳媒行業(yè)有一句名言叫“內(nèi)容為王”，好內(nèi)容是立身之本，好作品也是藝術(shù)事業(yè)常青的根本。當(dāng)前上海在打造國際文化大都市，也給我們提出了更高的要求：怎么樣讓我們的創(chuàng)作不斷代？怎么樣讓思想精深、藝術(shù)精湛、制作精良的精品層出不窮？需要政府和社會(huì)以更大的力度來指導(dǎo)、扶持、推動(dòng)精品創(chuàng)作和優(yōu)秀人才的培養(yǎng)，讓更多作品不僅可以傳得開，而且留得下，讓傳世佳作滋養(yǎng)一代代人。

　　“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一種模式?！比ツ耆珖鴥蓵?huì)上，習(xí)近平總書記辯證指出，“要根據(jù)本地的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研條件等，有選擇地推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能發(fā)展，用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化?！?/p>

　　資本市場是破解融資難題的重要突破口。目前，A股近三分之二的上市公司是民營企業(yè)，民企再融資、并購重組家數(shù)約占七成。但與總數(shù)相比，民企在資本市場融資規(guī)模仍有提升空間。

　　北京3月6日電 (邵燕飛 奚金燕)開年以來，杭州科技企業(yè)的出圈，讓人切實(shí)感受到，民營企業(yè)正成為科技發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的重要力量。身處新浪潮之中，全國兩會(huì)期間，全國人大代表、傳化集團(tuán)董事長徐冠巨認(rèn)為，應(yīng)從“軟環(huán)境”和“硬支撐”兩方面發(fā)力，進(jìn)一步助力民營企業(yè)擁抱科技創(chuàng)新。

　　葉蔭宇：從歷史來講，“運(yùn)籌學(xué)”的概念源自第二次世界大戰(zhàn)。在這場人類有史以來最大的戰(zhàn)爭中，每一場戰(zhàn)役行動(dòng)的實(shí)施都需要調(diào)配巨量人力與資源，也需要做出謹(jǐn)慎的軍事決策。宏觀上有戰(zhàn)略(strategy)層面，微觀上就有操作(operation)層面，這就是運(yùn)籌學(xué)關(guān)注的重點(diǎn)，也是運(yùn)籌學(xué)誕生的原因。