第一，新在共育新質(zhì)生產(chǎn)力。長三角要為全國提供高水平科技供給，就要把統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新放在突出位置。在第三輪長三角三年行動計劃中，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域共排了40項任務(wù)，占165項的24%。特別是三省一市共同組建首批12家長三角創(chuàng)新聯(lián)合體，啟動實施72項聯(lián)合攻關(guān)項目，發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)對創(chuàng)新鏈的帶動力。

支持自由貿(mào)易的美國對外貿(mào)易委員會的全球貿(mào)易政策副總裁蒂芙尼·史密斯表示：“顯然，暫停加征關(guān)稅是值得歡迎的，但這種‘斷斷續(xù)續(xù)’的關(guān)稅政策對需要實時做出采購和定價決策的公司來說很困難?！?/p>

　　葉蔭宇：運籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個人常用的導(dǎo)航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實時的位置信息，但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時個性化、定制化需求越來越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進行物流運輸，這就需要運用運籌學(xué)建立合理的倉儲點、運輸線，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨唷㈣F路，涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運行時間，都需要運籌學(xué)一一解決。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點，實際降低了稅負；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等。

　　大家都知道起底工作室一直關(guān)注國際地緣政治和全球治理，但今天記者突然意識到：參與社會治理不一定要“西裝革履”，也可以是“邊給老人梳頭邊聊政策”。在駁斥西方對于中國人權(quán)、少數(shù)民族政策的抹黑時，大家需要的底氣不正是來自于像格西這樣的故事嗎？

　　在聽取大家發(fā)言后，習近平發(fā)表重要講話。他表示，很高興同大家一起討論，聽取意見建議。他代表中共中央，向在座各位委員，并向廣大民盟、民進成員和教育界人士，向廣大政協(xié)委員，致以誠摯問候。

一是國際經(jīng)濟中心。我們大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，全市生產(chǎn)總值達到5.39萬億元，城市經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)進入了5萬億元以上的新階段，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達到1.8萬億元。二是國際金融中心。我們著力完善金融市場、產(chǎn)品、機構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施“四個體系”，全市金融市場交易總額達到3650萬億元、再創(chuàng)新高，持牌金融機構(gòu)增加到1782家，其中外資金融機構(gòu)555家、超過30%。三是國際貿(mào)易中心。我們優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展離岸貿(mào)易、跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式，上?？诎顿Q(mào)易總額超過11萬億元、繼續(xù)保持全球城市首位。四是國際航運中心。我們著力增強航運樞紐功能，上海港集裝箱吞吐量達到5150.6萬標準箱、連續(xù)15年排名世界第一，成為全球首個年吞吐量超過5000萬標準箱的世界大港。五是國際科技創(chuàng)新中心。我們持續(xù)提升創(chuàng)新策源能力，全社會研發(fā)經(jīng)費支出相當于全市生產(chǎn)總值的比例達到4.4%左右，每萬人口高價值發(fā)明專利擁有量達到57.9件，“上海—蘇州”集群在全球“最佳科技集群”的排名連續(xù)兩年位列第5。