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隴南市宕昌縣、保山市騰沖市、開封市杞縣、洛陽市嵩縣、天津市寶坻區(qū)、上海市長寧區(qū)、海南共和縣、紅河河口瑤族自治縣、榆林市橫山區(qū)、廣西梧州市龍圩區(qū)
宜昌市猇亭區(qū)、萬寧市大茂鎮(zhèn)、廣西梧州市蒙山縣、平頂山市寶豐縣、東莞市企石鎮(zhèn)、開封市尉氏縣、揭陽市榕城區(qū)、周口市扶溝縣
河源市連平縣、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、大興安嶺地區(qū)加格達(dá)奇區(qū)、臺州市三門縣、阜新市海州區(qū)、煙臺市萊陽市
咸陽市武功縣、溫州市永嘉縣、曲靖市麒麟?yún)^(qū)、曲靖市沾益區(qū)、云浮市郁南縣
眉山市仁壽縣、三沙市西沙區(qū)、綿陽市平武縣、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)、吉林市蛟河市、楚雄姚安縣、文山文山市
大慶市讓胡路區(qū)、涼山甘洛縣、濟(jì)寧市微山縣、泰州市靖江市、江門市新會區(qū)、遼源市東遼縣、寶雞市扶風(fēng)縣、海西蒙古族天峻縣
成都市雙流區(qū)、黃岡市羅田縣、廣西梧州市藤縣、徐州市睢寧縣、沈陽市遼中區(qū)、上海市奉賢區(qū)、臨汾市襄汾縣
東莞市道滘鎮(zhèn)、溫州市平陽縣、黃山市歙縣、北京市石景山區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)
重慶市奉節(jié)縣、西安市長安區(qū)、濰坊市奎文區(qū)、安康市鎮(zhèn)坪縣、怒江傈僳族自治州福貢縣、甘孜鄉(xiāng)城縣、吉安市吉州區(qū)、大同市云岡區(qū)、徐州市泉山區(qū)
甘孜得榮縣、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、重慶市榮昌區(qū)、安陽市林州市、聊城市東昌府區(qū)、鶴壁市淇縣、長治市潞城區(qū)、成都市簡陽市
泰安市東平縣、黔南荔波縣、齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)、普洱市景東彝族自治縣、西雙版納勐??h、榆林市府谷縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣、昆明市富民縣、昭通市魯?shù)榭h、廣西防城港市港口區(qū)
甘孜新龍縣、廣州市花都區(qū)、綏化市青岡縣、南昌市新建區(qū)、眉山市彭山區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市奈曼旗、杭州市富陽區(qū)
瀘州市古藺縣、昭通市永善縣、銅仁市德江縣、天津市南開區(qū)、贛州市大余縣、駐馬店市平輿縣、遼陽市燈塔市
滁州市定遠(yuǎn)縣、金華市永康市、茂名市信宜市、安康市平利縣、太原市陽曲縣、西寧市城西區(qū)、德州市慶云縣、德州市寧津縣、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、牡丹江市陽明區(qū)
錦州市太和區(qū)、青島市市南區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗、昆明市安寧市、阿壩藏族羌族自治州茂縣、果洛瑪沁縣
永州市道縣、晉城市陵川縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市新城區(qū)、吉安市安??h、洛陽市新安縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)
龍巖市長汀縣、渭南市韓城市、安慶市太湖縣、婁底市新化縣、東莞市黃江鎮(zhèn)、臨滄市耿馬傣族佤族自治縣、東莞市橫瀝鎮(zhèn)、永州市新田縣
關(guān)稅導(dǎo)致美國車市慘淡,5月銷量創(chuàng)五年來最大跌幅|界面新聞 · 汽車
特朗普政府的關(guān)稅措施給本國汽車業(yè)帶來的負(fù)面影響仍在持續(xù)。據(jù)央視新聞報(bào)道,行業(yè)數(shù)據(jù)公司美國沃茲情報(bào)公司6月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,美國5月輕型汽車銷量出現(xiàn)五年來最大跌幅。
數(shù)據(jù)顯示,美國5月輕型汽車銷量為1565萬輛,比4月修正后的1725萬輛下降約160萬輛,為2020年4月以來最大降幅。美國3月輕型汽車銷量為1783萬輛。
美國政府對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施4月3日生效。分析人士認(rèn)為,美國消費(fèi)者3月、4月趕在價(jià)格上漲前購買車輛,是導(dǎo)致5月銷售慘淡的原因之一。

除了對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅,美國還對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅,該措施已于5月3日生效。對進(jìn)口的汽車零部件征收關(guān)稅將產(chǎn)生廣泛的影響,因?yàn)榧词故窃诿绹圃斓钠?,其發(fā)動機(jī)、變速器、電池等也往往是在其他國家生產(chǎn)的。
此外,關(guān)稅政策還對美國二手車市場產(chǎn)生了影響,因?yàn)樵絹碓蕉嗟娜嗽趯ふ邑?fù)擔(dān)得起的新車替代品,增加了需求和價(jià)格。對汽車零部件征收的關(guān)稅預(yù)計(jì)還會增加維修成本和保險(xiǎn)費(fèi),因?yàn)楦鼡Q汽車零部件將變得更加昂貴。不斷上漲的汽車價(jià)格將加劇通貨膨脹。
?美國對汽車加征關(guān)稅的主要原因是為了迫使汽車制造業(yè)回流美國,提升本土產(chǎn)業(yè)的競爭力。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日,美國總統(tǒng)特朗普表示,包括特斯拉在內(nèi)的美國汽車制造商必須在美國生產(chǎn)整車和所有零部件,而不是在國外生產(chǎn)。特朗普表示,之前汽車制造商在加拿大、墨西哥、歐洲生產(chǎn)零部件,這讓他很困擾,但在接下來的一年里,這些汽車制造商“必須在美國生產(chǎn)整車”。

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面對關(guān)稅沖擊,已經(jīng)有多家車企宣布在美國漲價(jià)。美國本土汽車巨頭福特表示,將提高在墨西哥生產(chǎn)的三款車型價(jià)格,并稱美國對進(jìn)口汽車提高關(guān)稅是調(diào)價(jià)的原因之一。具體來說,福特對旗下皮卡“Maverick”、SUV“Bronco Sport”和電車“Mach-E”三款車型漲價(jià),其中最高漲幅達(dá)2000美元。此次漲價(jià)適用于5月2日之后生產(chǎn)的進(jìn)口車輛。
斯巴魯美國公司此前也表示,該公司正在提高幾款車型的價(jià)格以應(yīng)對“當(dāng)前的市場狀況”。根據(jù)斯巴魯經(jīng)銷商網(wǎng)站上發(fā)布的通知,將根據(jù)車型和內(nèi)飾配置,對車輛進(jìn)行750美元至2055美元的漲價(jià)。通知稱,此次漲價(jià)預(yù)計(jì)將于6月開始在經(jīng)銷商處生效。
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