“以往的訴訟案例中，消費(fèi)者經(jīng)常面臨‘舉證難’的問題?！睏畛鐚W(xué)說，由于預(yù)付式消費(fèi)合同文本或者記錄消費(fèi)內(nèi)容、次數(shù)、金額及預(yù)付款余額等證據(jù)通常由經(jīng)營(yíng)者控制，消費(fèi)者舉證困難。對(duì)此，《解釋》第二十五條明確規(guī)定，如果經(jīng)營(yíng)者控制上述證據(jù)卻無正當(dāng)理由拒不提交，法院可依據(jù)消費(fèi)者主張推定事實(shí)成立。

　　據(jù)緬甸國(guó)家管理委員會(huì)新聞信息組當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日晚消息，緬甸曼德勒3月28日的強(qiáng)烈地震已在全國(guó)造成3600人死亡、5017人受傷，另有160人失蹤。(總臺(tái)記者 林曦)

　　江蘇省常州市某店鋪開業(yè)時(shí)宣傳充值送項(xiàng)目，吸引大批消費(fèi)者預(yù)付消費(fèi)。一年后，店鋪經(jīng)營(yíng)者突然失聯(lián)跑路，在常州市武進(jìn)區(qū)人民檢察院、常州市武進(jìn)區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)支持下，28名消費(fèi)者提起集體訴訟，此前拒不出面的店鋪經(jīng)營(yíng)者迫于壓力到庭參加訴訟，通過檢法機(jī)關(guān)協(xié)作成功追回全部預(yù)付款。

　　天津4月7日電 (記者 周亞強(qiáng))記者7日從天津軌交通集團(tuán)獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，清明假期期間(含節(jié)前1天)天津軌道交通全網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客887.13萬人次，日均221.78萬人次，同比2024年清明假期客流增長(zhǎng)5.46%，創(chuàng)同期歷史新高。

　　參加集會(huì)的沖繩縣民眾桑江優(yōu)稀乃對(duì)記者表示，日本政府幾乎不提加害責(zé)任，教科書中也不涉及對(duì)中國(guó)、韓國(guó)及亞洲其他國(guó)家的加害歷史。她認(rèn)為，日本政府應(yīng)該正視侵略歷史，傾聽各國(guó)受害者的心聲。她說，“作為普通民眾，應(yīng)該以實(shí)際行動(dòng)去敦促政府實(shí)施正確的歷史教育，告知國(guó)民歷史真相，以真摯的態(tài)度與鄰國(guó)相向而行?！?/p>

　　全面推行生態(tài)文明建設(shè)目標(biāo)評(píng)價(jià)考核制度，建立健全環(huán)境保護(hù)“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”等制度；開展領(lǐng)導(dǎo)干部自然資源資產(chǎn)離任審計(jì)，實(shí)行生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身追究制……字里行間，既有宏觀藍(lán)圖的擘畫，亦有具體制度的約束。

　　趙樂際強(qiáng)調(diào)，中國(guó)全國(guó)人大愿同芬議會(huì)賡續(xù)傳統(tǒng)友好，密切立法機(jī)構(gòu)高層、專門委員會(huì)、雙邊友好小組、人大代表和議員的交流合作。中芬在國(guó)家治理、發(fā)展理念、創(chuàng)新體系等方面各具特色，兩國(guó)立法機(jī)構(gòu)可就此開展互學(xué)互鑒，發(fā)揮立法、監(jiān)督等職能作用，共同為兩國(guó)務(wù)實(shí)合作營(yíng)造良好穩(wěn)定的法律環(huán)境；加強(qiáng)在各國(guó)議會(huì)聯(lián)盟等多邊場(chǎng)合的協(xié)調(diào)配合。

　　其中，鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約5377.6萬人次，比去年同期增長(zhǎng)8.2%。全國(guó)水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約320.4萬人次，日均106.8萬人次，比去年同期增長(zhǎng)16.5%。全國(guó)民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)約558.2萬人次，日均186.1萬人次，比去年同期增長(zhǎng)10.9%。