香港3月6日電 (記者 韓星童)香港鐵路有限公司(港鐵)6日公布，2024年該公司全年錄得純利潤約157.7億元(港元，下同)，按年增長逾一倍；利潤增長主要來自物業(yè)發(fā)展收益，按年升近4倍至逾102億元。

今年1月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《教育強國建設(shè)規(guī)劃綱要（2024—2035年）》，強調(diào)要“分類推進高校改革發(fā)展；建立分類管理、分類評價機制；引導高校在不同領(lǐng)域不同賽道發(fā)揮優(yōu)勢、辦出特色”，我相信隨著規(guī)劃綱要的落地落實，高校同質(zhì)化的問題會得到根本規(guī)避和解決。

　　第1個“紅包”。國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔說了一個數(shù)字，3000億。今年，消費品以舊換新的支持資金，翻倍！從1500億增加到3000億，錢多了，品類也多了，大大小小超過150種，一些北方省份還加進來加濕器，南方省份則加進來除濕機，西藏還把家用制氧機包括進來。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復征稅，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點，實際降低了稅負；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等。

第二，新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘，讓要素在更大范圍暢通流動。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年，三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動方案》，明確7大行動37項舉措，制定區(qū)域市場一體化5方面18項重點工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動接卸”模式，長三角各港口與洋山港“視同一港”，實現(xiàn)進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”，每個進口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元，已覆蓋12個港口，有力提升了上海港腹地輻射能級。

高校是個統(tǒng)稱，具體可分為不同的類型類別，比如研究型高校、應用型高校、技能型高校等。各個學校在做學科專業(yè)調(diào)整優(yōu)化時，不僅要根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展的需求和趨勢，也會結(jié)合不同的高校類型類別、結(jié)合自身的辦學傳統(tǒng)和優(yōu)勢，比如技能型高校一般包括職業(yè)本科和高職?？频膶I(yè)設(shè)置會與產(chǎn)業(yè)行業(yè)結(jié)合得更緊密更具體一些，研究型高校則會更加基礎(chǔ)更加前瞻一些。

　　今年在江蘇團，習近平進一步指出，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑。對經(jīng)濟大省，他要求“在推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣”。

　　當天，十四屆全國人大三次會議經(jīng)濟主題記者會在北京舉行。藍佛安在會上還提到，去年發(fā)行的2萬億元置換債券，利率水平下降平均超過2.5個百分點，部分地區(qū)下降更為明顯，預計這部分置換債券5年利息減少2000億元以上，極大減輕地方資金壓力和利息支出。