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惠州市惠陽區(qū)、海南同德縣、江門市臺山市、九江市共青城市、景德鎮(zhèn)市浮梁縣、麗水市云和縣、武漢市硚口區(qū)
湖州市長興縣、榆林市榆陽區(qū)、漢中市留壩縣、重慶市豐都縣、宜昌市興山縣、渭南市韓城市、東莞市中堂鎮(zhèn)、南昌市東湖區(qū)、長春市雙陽區(qū)
遵義市湄潭縣、寧波市慈溪市、恩施州鶴峰縣、焦作市馬村區(qū)、洛陽市瀍河回族區(qū)
宜昌市長陽土家族自治縣、宜昌市宜都市、麗水市青田縣、廣西來賓市武宣縣、汕尾市陸河縣、玉樹囊謙縣、咸陽市渭城區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)
大理洱源縣、安慶市岳西縣、晉城市陵川縣、廣州市從化區(qū)、榆林市靖邊縣、濱州市沾化區(qū)、益陽市沅江市、肇慶市德慶縣、濮陽市濮陽縣、合肥市廬江縣
廣西梧州市萬秀區(qū)、淮南市八公山區(qū)、遼源市龍山區(qū)、上海市嘉定區(qū)、廣西桂林市平樂縣、泉州市洛江區(qū)、西安市未央?yún)^(qū)、遼源市西安區(qū)
內(nèi)蒙古包頭市固陽縣、五指山市通什、黃岡市麻城市、鐵嶺市西豐縣、安康市漢濱區(qū)、雞西市虎林市、嘉興市桐鄉(xiāng)市、邵陽市武岡市、臨高縣和舍鎮(zhèn)
贛州市于都縣、長沙市寧鄉(xiāng)市、涼山布拖縣、南京市建鄴區(qū)、汕頭市南澳縣、楚雄楚雄市、武威市民勤縣、阜新市太平區(qū)、肇慶市高要區(qū)、樂東黎族自治縣九所鎮(zhèn)
樂山市市中區(qū)、黃山市屯溪區(qū)、廣安市岳池縣、紅河瀘西縣、深圳市羅湖區(qū)、黔東南岑鞏縣、安慶市宜秀區(qū)
十堰市張灣區(qū)、安慶市太湖縣、廣西南寧市良慶區(qū)、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)、恩施州利川市
湛江市廉江市、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、沈陽市蘇家屯區(qū)、安順市西秀區(qū)、朔州市山陰縣
涼山昭覺縣、渭南市臨渭區(qū)、昭通市鹽津縣、中山市西區(qū)街道、牡丹江市陽明區(qū)、廈門市集美區(qū)、丹東市振安區(qū)
合肥市長豐縣、通化市二道江區(qū)、贛州市寧都縣、成都市錦江區(qū)、吉林市船營區(qū)、杭州市富陽區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、涼山木里藏族自治縣、宿遷市泗洪縣
東莞市麻涌鎮(zhèn)、齊齊哈爾市建華區(qū)、黃石市黃石港區(qū)、阜新市阜新蒙古族自治縣、廣西玉林市興業(yè)縣、慶陽市正寧縣、泉州市金門縣
鞍山市鐵東區(qū)、甘南臨潭縣、德州市臨邑縣、東方市三家鎮(zhèn)、駐馬店市泌陽縣、漢中市略陽縣、宜昌市伍家崗區(qū)
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馬斯克正將全部精力重新放到電動車和火星事業(yè)上|界面新聞 · 天下
世界首富馬斯克正將全部的精力重新放到電動車和火星事業(yè)上。
他周六在社交媒體上發(fā)帖稱,自己已經(jīng)重新回到7x24小時工作的狀態(tài),還要“睡在會議室、服務(wù)器機房或工廠里”。馬斯克表態(tài)稱:“我必須全神貫注于X/xAI和特斯拉,還有下周的星艦發(fā)射,因為我們正推出關(guān)鍵技術(shù)。”
據(jù)報道,馬斯克2022年斥資440億美元買下的社交媒體平臺X又在周六出現(xiàn)大規(guī)模宕機事件。而此前在周四也曾出現(xiàn)短時間宕機,可能與公司租用的俄勒岡州數(shù)據(jù)中心發(fā)生火災有關(guān)。
馬斯克周六強調(diào),本周社交媒體平臺X出現(xiàn)運行中斷,顯示亟需進行重大運營改進。平臺應(yīng)該有應(yīng)對故障的災備冗余,但未能起效。

上個月特斯拉的財報也顯示,一季度銷售額出現(xiàn)兩位數(shù)百分比下滑,利潤更是同比暴跌71%。
在上個月舉行的特斯拉 2025 年第一季度財報電話會議上,馬斯克曾指出,從 5 月開始,他在 DOGE 的工作時間將大幅減少。他預計每周僅會花費一兩天時間處理政府事務(wù),其余時間將全部投入到特斯拉的各項業(yè)務(wù)中。

特斯拉、SpaceX眼下的確處于一系列重大突破的關(guān)鍵節(jié)點上。
據(jù)馬斯克介紹,特斯拉近期的重點項目包括:在奧斯汀推出機器人出租車平臺、推出 Cybercab,以及在上半年推出幾款價格親民的新車型。這些項目對于特斯拉的未來發(fā)展至關(guān)重要,需要他投入大量精力。
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同時對于年過半百的馬斯克而言,他的火星夢想也進入關(guān)鍵沖刺階段。
在之前連續(xù)兩次試飛以爆炸收尾后,SpaceX獲批最早于下周執(zhí)行“星艦”第9次試飛。本月早些時候,馬斯克也透露,他將在德州火箭基地Starbase發(fā)表一場“闡述火星游戲計劃”的直播演講。
雖然SpaceX的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)依然勢頭兇猛——今年迄今已經(jīng)發(fā)射了上千顆衛(wèi)星,但公司正在承受美國國家航空航天局的施壓,要求他們盡快滿足載人月球登陸的條件。要實現(xiàn)這一步,SpaceX需要證明飛船能夠在地球軌道安全地載人飛行,同時要飛往月球,還得檢驗太空燃料補給等一系列關(guān)鍵能力。
對馬斯克個人而言,登陸火星才是他的終極愿景。他曾表示希望借著2026年地球與火星相對位置較近的窗口期,向火星派遣一支飛船艦隊。這也是促使他迫切回歸SpaceX、主導星際飛船研發(fā),以確保公司保持高速發(fā)展步伐的主要原因之一。
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