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甘孜得榮縣、西安市新城區(qū)、荊門市鐘祥市、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼前旗、天津市河西區(qū)、吉林市船營區(qū)、南京市棲霞區(qū)、樂山市市中區(qū)
雞西市滴道區(qū)、寧德市屏南縣、伊春市金林區(qū)、曲靖市沾益區(qū)、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、南陽市新野縣、無錫市梁溪區(qū)、武漢市硚口區(qū)、朔州市平魯區(qū)
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呂梁市興縣、瓊海市大路鎮(zhèn)、沈陽市沈河區(qū)、吉林市舒蘭市、廣西梧州市龍圩區(qū)
瓊海市長坡鎮(zhèn)、江門市恩平市、東莞市石排鎮(zhèn)、鷹潭市貴溪市、黔南貴定縣、廣西百色市田林縣、重慶市忠縣、遂寧市船山區(qū)、平?jīng)鍪腥A亭縣
嘉興市海鹽縣、東莞市望牛墩鎮(zhèn)、黔南平塘縣、雅安市天全縣、四平市鐵東區(qū)
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松原市長嶺縣、六盤水市鐘山區(qū)、太原市婁煩縣、樂山市犍為縣、麗水市慶元縣
廣西桂林市秀峰區(qū)、溫州市文成縣、河源市和平縣、六安市霍邱縣、畢節(jié)市織金縣、呂梁市交城縣、哈爾濱市道外區(qū)、文昌市東路鎮(zhèn)、清遠(yuǎn)市連南瑤族自治縣、長沙市寧鄉(xiāng)市
銅仁市碧江區(qū)、雙鴨山市饒河縣、宣城市涇縣、昭通市鹽津縣、寶雞市千陽縣、中山市南區(qū)街道、池州市青陽縣、黔南福泉市
甘南臨潭縣、文昌市文教鎮(zhèn)、駐馬店市泌陽縣、宿遷市宿城區(qū)、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、太原市尖草坪區(qū)、廣州市黃埔區(qū)、哈爾濱市南崗區(qū)、廣西玉林市陸川縣
黔西南望謨縣、梅州市大埔縣、德州市禹城市、淮安市盱眙縣、麗水市青田縣
福州市晉安區(qū)、昆明市宜良縣、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、忻州市五臺縣、雙鴨山市尖山區(qū)、徐州市賈汪區(qū)
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內(nèi)蒙古包頭市土默特右旗、瓊海市博鰲鎮(zhèn)、楚雄雙柏縣、哈爾濱市延壽縣、重慶市合川區(qū)、臺州市仙居縣、杭州市余杭區(qū)、瀘州市龍馬潭區(qū)
金昌市永昌縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克旗、濟(jì)南市鋼城區(qū)、銅仁市沿河土家族自治縣、黔南甕安縣、西安市周至縣、廣安市武勝縣、普洱市墨江哈尼族自治縣
黔東南從江縣、濰坊市昌樂縣、重慶市奉節(jié)縣、濰坊市濰城區(qū)、菏澤市鄄城縣、東方市四更鎮(zhèn)、武漢市東西湖區(qū)、昆明市安寧市、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、株洲市荷塘區(qū)
雷軍微博現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上粉絲評論|界面新聞 · 科技
5月14日消息，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍最新更改了微博設(shè)置，現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上的粉絲評論。
5月10日早間，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博恢復(fù)健身打卡，并發(fā)文稱：“過去一個多月是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的時(shí)期?！崩总姺Q，期間情緒比較低落，取消了一些會議和出差計(jì)劃，也暫停了社交媒體互動。最近看了很多朋友的留言，“逐漸找回前行的勇氣和信心，狀態(tài)開始逐步恢復(fù)?！?/span>
此前3月29日，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)生嚴(yán)重事故，車輛撞擊后起火致3人死亡，引發(fā)巨大輿論危機(jī)，雷軍的社交媒體隨后便停更多日，僅在小米15周年當(dāng)天簡短發(fā)聲，之后又進(jìn)入“停更”狀態(tài)，雷軍本人也未再在公開場合露面。
4月8日，雷軍現(xiàn)身北京小米總部，與幾位同事一起站在樓下疑似送客人離開。 網(wǎng)傳視頻及照片顯示，雷軍雙手握拳、略顯拘謹(jǐn)，雖面帶笑容，但顯得有些消瘦憔悴。
4月15日，據(jù)供應(yīng)鏈公布的市場調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月（W10-W13）中國手機(jī)市場，小米手機(jī)激活量排名第一，華為、vivo、OPPO、蘋果分列二至五名。 雷軍在社媒轉(zhuǎn)發(fā)了該消息，并表示感謝大家支持。這也是雷軍繼4月6日小米成立15周年發(fā)文后，時(shí)隔9天再次發(fā)聲。另小米品牌總經(jīng)理盧偉冰、公關(guān)部經(jīng)理王化也都紛紛發(fā)文慶賀。
在小米SU7嚴(yán)重車禍風(fēng)波之后，小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭議，面臨數(shù)百位車主的退車危機(jī)。
多名下單了SU7 Ultra的車主認(rèn)為，其高價(jià)選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳問題。小米汽車官方5月7日深夜發(fā)文稱，小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，在滿足復(fù)刻外造型的需求之外，還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。
“我們對此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意，我們將采取以下措施：對于未交付的訂單，我們將提供限時(shí)改配服務(wù)，可以改回鋁制前艙蓋；對于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶，將贈送2萬積分以表誠意?！?/p>
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，在不少車主看來，對于上述補(bǔ)償方案并不滿意：2萬積分補(bǔ)償與4.2萬元選裝價(jià)格相比差距較大，此外，改配鋁制機(jī)蓋需重新排隊(duì)，等待周期長達(dá)30-40周。
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