而智能乘駕式熱熔劃線機(jī)集傳統(tǒng)熱熔涂料加工與標(biāo)線施工于一體，依托搭載的多源傳感器融合系統(tǒng)，該劃線機(jī)可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)涂料熔融狀態(tài)和玻璃珠的撒布數(shù)量，確保標(biāo)線均勻。操作人員通過人機(jī)交互界面設(shè)定參數(shù)，可啟動(dòng)全流程自動(dòng)化作業(yè)模式，與傳統(tǒng)人工劃線相比，效率提高了4倍。同時(shí)，由于可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)反光玻璃珠的撒布，所以不同路段標(biāo)線在雨天和潮濕狀態(tài)下的反光性能也得以提高，進(jìn)一步提升了路面標(biāo)線的安全導(dǎo)引性。

　　廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬正國表示，此次運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運(yùn)滾裝船聯(lián)運(yùn)，為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場(chǎng)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案，將有利于推動(dòng)打造廣西面向東盟、中東等國際市場(chǎng)的汽車集并中心。

　　這幾年，廣東在吸納優(yōu)質(zhì)外資的同時(shí)，著力打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心，加快構(gòu)建“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新鏈。產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈結(jié)合日益緊密，吸納全球優(yōu)秀人才，正是“強(qiáng)鏈”“補(bǔ)鏈”的關(guān)鍵一招。

　　臺(tái)州市科學(xué)技術(shù)局工作人員介紹說，“聚英卡”實(shí)現(xiàn)了一卡集成與多場(chǎng)景覆蓋，通過將外國人來華工作許可信息加載至社?？?，憑電子或?qū)嶓w卡即可實(shí)現(xiàn)工作簽證、居留證、社保參保等業(yè)務(wù)的“一次申請(qǐng)、不見面審批、全程網(wǎng)辦”，大幅壓縮辦證時(shí)間成本。

　　其中，工業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有壓艙石的作用。2月召開的無錫市工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)就提出，錨定一季度“開門紅”目標(biāo)和“為全省大局挑大梁、作貢獻(xiàn)”定位，針對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在工作調(diào)度、指標(biāo)監(jiān)測(cè)、對(duì)企服務(wù)等各方面形成合力，以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應(yīng)。

　　有記者提問，注意到中方關(guān)于美國加征關(guān)稅的最新表態(tài)并未提到對(duì)話談判。中方在什么條件下才會(huì)同美方對(duì)話？中美元首是否將通話？當(dāng)前形勢(shì)是否不利于實(shí)現(xiàn)通話？

　　據(jù)悉，“義新歐”中歐班列塔什干集散中心占地面積約4.57公頃，擁有標(biāo)準(zhǔn)化倉庫6000平方米，具備海關(guān)監(jiān)管和保稅功能，現(xiàn)有鐵路專用線一條。

　　作為中企在歐主要投資目的地之一，匈牙利方面在4月3日召開的中國—匈牙利經(jīng)濟(jì)聯(lián)委會(huì)第21次會(huì)議上表示，中國投資為匈經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步作出了積極貢獻(xiàn)。