5 月 9 日，松下集團發(fā)布的經營改革進展概要中宣布，該集團計劃優(yōu)化共計一萬名員工的人力資源，日本國內與海外各占半數(shù)，這一行動主要將在截至 2026 年 3 月底的 2026 財年中實施。

松下集團在全球的員工總數(shù)約為 22.8 萬人，此輪裁員比例約為 4.4%。

公司總部位于大阪，生產洗衣機和冰箱等家用電器，還生產太陽能電池板、送貨機器人、面部識別技術、家用燃料電池以及特斯拉汽車使用的電動汽車電池。

松下集團還計劃通過管理改革在 2026 財年中至少同比提升 1500 億日元的利潤，這些舉措包括整體的運營集中、成本優(yōu)化、退出虧損業(yè)務等。

根據同日公布的財報，松下集團在 2025 財年實現(xiàn) 84581.85 億日元營業(yè)收入，同比略下降 0.5%；營業(yè)利潤 4264.9 億日元，同比增長 18.2%；歸屬母公司所有者的凈利潤為 3662.05 億日元，同比下滑 17.5%。

該公司表示，全球經濟放緩以及對電動汽車的需求減弱是其業(yè)績不佳的原因之一。不過，它還稱，在日本，空調和消費電子產品的銷售情況良好。

綜合多家媒體的報道，公司首席執(zhí)行官楠見雄規(guī)（Yuki Kusumi）公開接受采訪時稱，宣布裁員時他心情沉重。松下未提及特朗普的關稅政策是其利潤下降的一個因素。

松下集團預測，到截至 2027 年 3 月的財年，其利潤至少會增加 1500 億日元，到截至 2029 年 3 月的財年，利潤會增加 3000 億日元。

公司管理人員告訴媒體，這一目標將通過管理改革、關閉無利可圖的業(yè)務以及建立一個對商業(yè)環(huán)境變化反應更迅速的體系來實現(xiàn)。

不過，公司的轉型需要時間，且本財年利潤還會進一步下滑。松下預計，在截至 2026 年 3 月的財年，其利潤為 3100 億日元，銷售額為 7.8 萬億日元。

松下集團表示，公司對電動汽車電池業(yè)務仍持樂觀態(tài)度，并計劃通過新的戰(zhàn)略合作伙伴關系，為日本汽車制造商馬自達汽車公司和斯巴魯公司供貨。