[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復征稅，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點，實際降低了稅負；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等。

　　澳門3月6日電 (記者 鄭嘉偉)澳門特區(qū)政府文化局等部門6日下午舉行新聞發(fā)布會，介紹“東亞文化之都·中國澳門”活動年(下稱“活動年”)相關情況。

　　“稀土是我國重要的戰(zhàn)略資源，也是不可再生資源。”孟繁英介紹，當前，內(nèi)蒙古正在舉全區(qū)之力推動國家稀土技術創(chuàng)新中心創(chuàng)建，已建成自治區(qū)級稀土新材料技術創(chuàng)新中心，擁有包頭總部、北京協(xié)同創(chuàng)新平臺及產(chǎn)業(yè)孵化基地，集聚了一批院士、專家和科研人員的“產(chǎn)、學、研、用”全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新隊伍，組織實施了一批攻關項目，切實推動“兩個稀土基地”建設取得進展。

　　交通網(wǎng)絡的持續(xù)完善，將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒，要避免同質(zhì)化競爭，“重慶可專注研發(fā)與品牌運營，成都可強化汽車電子軟件及智能化支持，合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。

　　社論指出，特朗普稱這是“讓美國再次偉大”，但事實恰恰相反。他正在把美國變成一個孤獨的國家，一個站在一旁旁觀的國家，而世界其他國家則繼續(xù)沿著二戰(zhàn)后形成的歷史軌跡前進。

　　針對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級難點，浙江實施“一業(yè)一策”差異化發(fā)展戰(zhàn)略，通過“局市會商”機制與地方政府加強戰(zhàn)略合作，結(jié)合區(qū)域特性和基礎優(yōu)勢差異化發(fā)展，因地制宜推動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢地區(qū)改革先行先試，打造一批專精集群。在藥械化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域開展“組團式”服務，集中破解企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)難題。

　　“經(jīng)濟”無疑是今年兩會最受關注的話題之一。坦桑尼亞駐華大使哈米斯·穆薩·奧馬爾表示，盡管當前國際形勢充滿挑戰(zhàn)，但經(jīng)濟特別是全球貿(mào)易仍是各國關注的焦點。他指出，中國推動新質(zhì)生產(chǎn)力和技術驅(qū)動型經(jīng)濟發(fā)展的政策，將為全球經(jīng)濟復蘇注入新動力。