公器私用，將地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財納賄的工具，搞權(quán)錢交易，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營、項目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利，并非法收受巨額財物；

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　1982年初到美國時，我的兩個求學(xué)方向就是人工智能(AI)與運籌學(xué)(OR)。當時我的導(dǎo)師給我們布置任務(wù)，構(gòu)建一個中醫(yī)的專家系統(tǒng)，其中包括了專家的信息以及中醫(yī)診斷的方法。那時，互聯(lián)網(wǎng)還沒有出現(xiàn)，構(gòu)建這樣一個系統(tǒng)只能依靠不斷地尋訪。我們遇到了很多問題，最突出的問題就是，一些中醫(yī)的診斷方法對于“量”的定義十分模糊，如出現(xiàn)很多“適量”“少許”等字樣。我覺得這可能是經(jīng)驗使然，在專家的腦中，“適量”等詞匯應(yīng)是“量化”的結(jié)果，但對于外人而言，是難以捉摸的。所以在當時的條件下，構(gòu)造這樣一個系統(tǒng)，數(shù)據(jù)是不夠的。但恰恰是遇到了這些問題，使我對“量化”產(chǎn)生了興趣，從而投身運籌學(xué)的研究。

2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，從昨天的上海團全體審議會到今天的上海團開放團組會，代表們的發(fā)言都傳遞出上?！案勺之旑^、奮力一跳”的信心和決心。

　　近年來，在金融部門重點發(fā)力之下，已有更多金融資源流向民營經(jīng)濟。截至2024年末，小微企業(yè)貸款余額達81.4萬億元。新的課題隨之而來：如何確保資金更高效地流向民企最急需的領(lǐng)域？

上海老齡化的程度比較高，目前60歲以上的人口已經(jīng)達到了568萬人，所以上海發(fā)展養(yǎng)老事業(yè)、銀發(fā)經(jīng)濟具有現(xiàn)實需要，也有比較好的經(jīng)濟基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。當前頭部的保險企業(yè)都在加大康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的布局，通過提供“保險+健康”“保險+養(yǎng)老”等產(chǎn)品，滿足客戶在長壽時代的綜合保障需要。結(jié)合在行業(yè)里的觀察和實踐，關(guān)于在上海這類特大型城市發(fā)展養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經(jīng)濟談四點建議和想法：

高校目前就是根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展眼下的需要和趨勢的需要來調(diào)整學(xué)科專業(yè)的設(shè)置，淘汰掉一些已經(jīng)不需要的學(xué)科專業(yè)，增設(shè)一些急需的、新興的和面向未來的學(xué)科專業(yè)。實際上，淘汰掉的一些學(xué)科專業(yè)在當時也基本是應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展所需而設(shè)置的，所以學(xué)科專業(yè)的適時調(diào)整優(yōu)化工作也是高校的一項常規(guī)工作，只不過近年應(yīng)勢而變、加大了調(diào)整的規(guī)模和速度。