在“高鐵+旅游”合作機制方面，安徽省牽頭起草并聯(lián)合簽訂《長三角文化和旅游高質量一體化發(fā)展框架協(xié)議》，每年召開長三角文化和旅游聯(lián)盟聯(lián)席會議，深化政府、商協(xié)會、企業(yè)間多層次協(xié)作聯(lián)動，持續(xù)推動“高鐵+旅游”產品共建、市場共拓、客源互送。

　　在大橋建設過程中，建設團隊應用“BIM+智能監(jiān)測”系統(tǒng)，對全橋60個關鍵測點進行動態(tài)數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)施工全過程數(shù)字化管控，通過“視頻監(jiān)控+人工巡檢”雙控機制，將智能監(jiān)控控制系統(tǒng)與主橋安全監(jiān)測協(xié)同應用，為吊裝合龍?zhí)峁鞍踩|量”雙保障，最終實現(xiàn)了大橋勁性骨架毫米級精準合龍。

　　“不同市場區(qū)域，需求不一樣，互聯(lián)網營銷有助于我們了解消費者的個性化購買需求和習慣?！睋?jù)湖南星通汽車制造有限公司董事長張力虎介紹，他們專注改裝車細分市場，2025年前兩月已出口400多臺改裝類乘用車，希望在跨境方面了解更多行業(yè)動向。

一是國際經濟中心。我們大力發(fā)展新質生產力，加快構建現(xiàn)代化產業(yè)體系，全市生產總值達到5.39萬億元，城市經濟規(guī)模已經進入了5萬億元以上的新階段，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導產業(yè)總規(guī)模達到1.8萬億元。二是國際金融中心。我們著力完善金融市場、產品、機構、基礎設施“四個體系”，全市金融市場交易總額達到3650萬億元、再創(chuàng)新高，持牌金融機構增加到1782家，其中外資金融機構555家、超過30%。三是國際貿易中心。我們優(yōu)化外貿結構，加快發(fā)展離岸貿易、跨境電商等外貿新業(yè)態(tài)、新模式，上?？诎顿Q易總額超過11萬億元、繼續(xù)保持全球城市首位。四是國際航運中心。我們著力增強航運樞紐功能，上海港集裝箱吞吐量達到5150.6萬標準箱、連續(xù)15年排名世界第一，成為全球首個年吞吐量超過5000萬標準箱的世界大港。五是國際科技創(chuàng)新中心。我們持續(xù)提升創(chuàng)新策源能力，全社會研發(fā)經費支出相當于全市生產總值的比例達到4.4%左右，每萬人口高價值發(fā)明專利擁有量達到57.9件，“上?！K州”集群在全球“最佳科技集群”的排名連續(xù)兩年位列第5。

　　二是持續(xù)推進融資平臺改革轉型。剝離平臺政府融資功能，結合企業(yè)實際分類推進市場化轉型，嚴防國有企事業(yè)單位穿上“新馬甲”，斬斷借道舉債的“觸角”。

二是協(xié)同“成鏈”，強化聚合反應。一體化發(fā)展是串珠成鏈、資源整合的過程。我們將串好四條鏈：串好創(chuàng)新鏈，加強戰(zhàn)略科技力量協(xié)同、基礎研究合作、科研數(shù)據(jù)共享，打造更多長三角創(chuàng)新聯(lián)合體，進一步提高產業(yè)鏈競爭力。串好物流鏈，建好長江經濟帶多式聯(lián)運中心，合力開展“一單制”“一箱制”試點，推動航貿數(shù)字化等平臺跨區(qū)域延伸。串好藍色珠鏈，推動生態(tài)保護紅線無縫銜接，持續(xù)深化跨界水體聯(lián)保共治，加大長江口—杭州灣近岸海域環(huán)境綜合治理力度。串好綠色碳鏈，共推深遠海海上風電項目建設，共建綠色低碳供應鏈服務平臺，建設綠色燃料等新型能源供應體系。

　　“扎根中國”篇章重點展示了傅萊醫(yī)生在中國扎根奉獻65年的傳奇人生。他積極參與國際醫(yī)療交流，為中國醫(yī)學事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻。同時，他還致力于培養(yǎng)年輕一代的醫(yī)學人才，為中國的醫(yī)學事業(yè)注入了新的活力。

顧軍在回答關于長三角一體化發(fā)展的問題時表示，這些成果體現(xiàn)了共育新質生產力、共推市場一體化、共建美麗先行區(qū)、強化一體化機制等四個方面的“新”。而下一步，上海將繼續(xù)攜手蘇浙皖三省，努力實現(xiàn)“四個成”。