福建省婦聯(lián)黨組成員、副主席卓曉鑾表示，“我們期待與中國(guó)婦女發(fā)展基金會(huì)加強(qiáng)合作，推動(dòng)更多的公益項(xiàng)目落地福建，助力越來(lái)越多的婦女在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各領(lǐng)域中勇做時(shí)代書(shū)寫(xiě)者、追夢(mèng)奮斗者，為福建在中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中奮勇?tīng)?zhēng)先，匯聚‘她’力量。”(完)

　　葉蔭宇：個(gè)人認(rèn)為，人工智能未來(lái)的發(fā)展，主要還取決于誰(shuí)來(lái)使用這一技術(shù)，怎么使用這一技術(shù)。西方很多人把人工智能當(dāng)作一個(gè)聰明絕頂?shù)摹吧瘛眮?lái)“崇拜”，我認(rèn)為這種想法是有問(wèn)題的。我們發(fā)展人工智能技術(shù)，并不是為了追求塑造一個(gè)聰明絕頂?shù)摹吧瘛保绻邪l(fā)者持有這種想法，勢(shì)必會(huì)造成社會(huì)的“不公平”——人與人之間是有差異的，“聰明”與否并不應(yīng)成為判別一個(gè)人價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。

美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)最可能遭受重創(chuàng)，原因是汽車(chē)組裝完成前，零部件要多次穿越美國(guó)、墨西哥和加拿大邊境。金融分析機(jī)構(gòu)TD Economics表示，受進(jìn)口稅的影響，美國(guó)汽車(chē)平均價(jià)格可能上漲3000美元。

對(duì)此，福特公司當(dāng)天發(fā)表聲明稱(chēng)：“作為美國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)商，我們感謝特朗普總統(tǒng)支持行業(yè)發(fā)展，豁免遵守《美墨加三國(guó)協(xié)議》的汽車(chē)公司?！?/p>

　　趙菁指出，中醫(yī)藥是中華文明的瑰寶，蘊(yùn)含千年智慧，在發(fā)展過(guò)程中還面臨一些挑戰(zhàn)，諸如質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)尚不夠明晰、中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新有待加強(qiáng)、國(guó)際認(rèn)可度尚不足等，將AI技術(shù)與中醫(yī)幾千年積累的知識(shí)寶庫(kù)相融合，并進(jìn)一步對(duì)其完善，會(huì)更大程度上賦能中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新發(fā)展。

　　今年在江蘇團(tuán)，習(xí)近平進(jìn)一步指出，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑。對(duì)經(jīng)濟(jì)大省，他要求“在推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣”。

　　葉蔭宇：運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息，但為用戶(hù)規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來(lái)越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸，這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、運(yùn)輸線，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨?、鐵路，涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間，都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。