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清明假期,自駕春游、短途探親需求高漲。小桔充電數據顯示,小長假全國充電需求同比去年漲超50%,充電高峰集中在4月4日。廣州、上海、杭州、北京、武漢等城市充電需求較高。
其中,工業(yè)對于經濟增長具有壓艙石的作用。2月召開的無錫市工業(yè)經濟運行分析會就提出,錨定一季度“開門紅”目標和“為全省大局挑大梁、作貢獻”定位,針對工業(yè)經濟運行中各個關鍵環(huán)節(jié),加強跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務的統(tǒng)籌協(xié)調,在工作調度、指標監(jiān)測、對企服務等各方面形成合力,以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應。
2024年2月6日,中央匯金再度公告稱,中央匯金公司充分認可當前A股市場配置價值,已于近日擴大交易型開放式指數基金(ETF)增持范圍,并將持續(xù)加大增持力度、擴大增持規(guī)模,堅決維護資本市場平穩(wěn)運行。
就連民進黨及綠營內部,也對賴清德當局的軟弱態(tài)度表示不滿。有黨內民代和所謂大佬呼吁賴清德,“適度保持對美國的強硬立場”“該硬就要硬”。
廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理馬正國表示,此次運輸首次實現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯(lián)運,為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案,將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。
西安以16.4%的增速在GDP萬億城市中位居榜首。西安交通大學經濟與金融學院教授郝淵曉向第一財經表示,西安的工業(yè)增長主要以新能源汽車產業(yè)帶動,去年西安新能源汽車產量已經達到112萬輛,今年在此基礎上繼續(xù)實現(xiàn)大幅增長。
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)
作為中企在歐主要投資目的地之一,匈牙利方面在4月3日召開的中國—匈牙利經濟聯(lián)委會第21次會議上表示,中國投資為匈經濟發(fā)展和科技進步作出了積極貢獻。