盡管立學(xué)較晚，運(yùn)籌學(xué)的思想?yún)s有著悠久歷史。中國(guó)古代的“田忌賽馬”典故，古希臘伯羅奔尼撒戰(zhàn)爭(zhēng)中雅典與斯巴達(dá)各發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)取得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利，都是運(yùn)籌學(xué)核心思想“優(yōu)化”的具體體現(xiàn)。

持續(xù)多年優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的努力，根本是為企業(yè)全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)清除障礙，清理政府服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)中的弊端隱疾。吳偉表示，營(yíng)商環(huán)境建設(shè)帶動(dòng)了各項(xiàng)改革，對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力等產(chǎn)生了巨大作用。

　　據(jù)介紹，全省夏收工作6月7日基本結(jié)束，夏糧豐收已成定局。夏播工作從5月28日大面積展開，截至6月13日，已播種面積7915.2萬(wàn)畝，夏播工作大頭落地。初步統(tǒng)計(jì)，目前全省因旱不能播種面積323萬(wàn)畝，若未來(lái)持續(xù)無(wú)有效降水，夏播進(jìn)度將會(huì)進(jìn)一步放慢。

　　奇瑞是中國(guó)汽車工業(yè)的代表企業(yè)之一，也是安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。2024年，奇瑞汽車銷量、新能源增速、營(yíng)收、出口量均創(chuàng)造了歷史新高；2025年前兩個(gè)月，奇瑞累計(jì)銷售汽車40.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.2%；出口汽車量繼續(xù)位居中國(guó)車企第一。

　　在抓改革、促高質(zhì)量發(fā)展方面，吳清介紹，證監(jiān)會(huì)推動(dòng)上市公司強(qiáng)化投資者回報(bào)，2024年全市場(chǎng)分紅達(dá)到2.4萬(wàn)億元，分紅金額創(chuàng)歷史新高。超300家上市公司在今年春節(jié)前2個(gè)月實(shí)施分紅，金額超3400億元，創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄。2024年上市公司還實(shí)施了股份回購(gòu)近1500億元，也創(chuàng)了歷史新高。

　　1982年初到美國(guó)時(shí)，我的兩個(gè)求學(xué)方向就是人工智能(AI)與運(yùn)籌學(xué)(OR)。當(dāng)時(shí)我的導(dǎo)師給我們布置任務(wù)，構(gòu)建一個(gè)中醫(yī)的專家系統(tǒng)，其中包括了專家的信息以及中醫(yī)診斷的方法。那時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)還沒(méi)有出現(xiàn)，構(gòu)建這樣一個(gè)系統(tǒng)只能依靠不斷地尋訪。我們遇到了很多問(wèn)題，最突出的問(wèn)題就是，一些中醫(yī)的診斷方法對(duì)于“量”的定義十分模糊，如出現(xiàn)很多“適量”“少許”等字樣。我覺(jué)得這可能是經(jīng)驗(yàn)使然，在專家的腦中，“適量”等詞匯應(yīng)是“量化”的結(jié)果，但對(duì)于外人而言，是難以捉摸的。所以在當(dāng)時(shí)的條件下，構(gòu)造這樣一個(gè)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)是不夠的。但恰恰是遇到了這些問(wèn)題，使我對(duì)“量化”產(chǎn)生了興趣，從而投身運(yùn)籌學(xué)的研究。

“不確定性是特朗普關(guān)稅政策的最大問(wèn)題。美國(guó)有可能贏得貿(mào)易戰(zhàn)，作為世界最大經(jīng)濟(jì)體，美國(guó)的確擁有很大的籌碼。但政策及其目標(biāo)的不確定性阻礙了這一進(jìn)程?！蔽鞅贝髮W(xué)凱洛格管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授南希·錢（Nancy Qian）分析道。