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據了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務品質提升。五大道周邊車站強化客流組織，對重點車站、關鍵控制點位增加客流疏導標識，通過播放提示廣播、增派人工疏導等方式對乘客進行引導，維護通行秩序；軌道服務熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購買”等問題做好充足備答準備，就車站周邊商圈、景點、公交等信息快速精準回應。
光谷空軌全長10.5公里，共設6個站，貫穿了光谷生態(tài)大走廊，既途經高樓林立的商務區(qū)，又飛越濕地公園和花海，實現科技與自然的奇妙交融。
清明節(jié)小長假期間，長三角鐵路客流以旅游、探親、掃墓等客流為主，京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合福、甬溫、寧安、杭黃等鐵路線路客流較往常有較大幅度增長，熱門城市主要為上海、杭州、南京、合肥、無錫、常州、寧波、溫州、金華、義烏、黃山、蕪湖、阜陽、徐州等。
藍谷快線全長約58公里，串聯起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊，可以觀山看海。春季，沿線花開，這條地鐵成了賞花列車，為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來大量游客。清明節(jié)假期3天，藍谷快線客流預計超20萬人次。
從直接投資、短期投入，到前沿技術和長期資本的引入，伴隨廣東經濟結構變化，外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變，更是“投資今天的廣東，就是投資未來”的生動注腳。
吳桂英也在前述會議上表示，必須牢牢把握高質量發(fā)展這個首要任務，緊盯重點領域、重點行業(yè)、重點地區(qū)，扭住目標預期、把握時間窗口、抓住關鍵環(huán)節(jié)，全力以赴抓好經濟運行，加快提升發(fā)展含金量、含綠量、含新量，實現質的有效提升和量的合理增長。
據了解，昌金改擴建項目是江西省高速公路大十字主骨架改擴建工程的收官之作，項目貫穿江西多個重要城市和經濟區(qū)域。建設完畢后將顯著加強沿線地區(qū)與長三角、珠三角等經濟發(fā)達地區(qū)的聯系，對促進區(qū)域間經濟合作、產業(yè)轉移和資源優(yōu)化配置有著重要意義。(完)