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晉城市澤州縣、廣西防城港市港口區(qū)、焦作市馬村區(qū)、海南共和縣、定安縣雷鳴鎮(zhèn)、錦州市北鎮(zhèn)市
襄陽市南漳縣、東莞市塘廈鎮(zhèn)、定西市臨洮縣、九江市濂溪區(qū)、東莞市茶山鎮(zhèn)、廣西南寧市邕寧區(qū)
黔南福泉市、邵陽市武岡市、錦州市北鎮(zhèn)市、青島市即墨區(qū)、黃山市祁門縣、遼陽市遼陽縣、武漢市漢南區(qū)、大慶市紅崗區(qū)
六安市舒城縣、瀘州市瀘縣、隴南市成縣、臨汾市古縣、廣西崇左市憑祥市、東莞市茶山鎮(zhèn)、十堰市房縣
涼山會東縣、煙臺市棲霞市、朝陽市建平縣、畢節(jié)市黔西市、徐州市賈汪區(qū)、寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、營口市站前區(qū)、甘孜九龍縣、青島市平度市、通化市集安市
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣、直轄縣天門市、汕頭市南澳縣、三明市三元區(qū)、重慶市石柱土家族自治縣、綿陽市鹽亭縣、咸陽市興平市
濟(jì)南市天橋區(qū)、阜新市海州區(qū)、漢中市留壩縣、上饒市廣信區(qū)、鐵嶺市銀州區(qū)、東莞市麻涌鎮(zhèn)
安康市白河縣、黔南長順縣、南陽市桐柏縣、寧夏吳忠市同心縣、忻州市靜樂縣、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、錦州市太和區(qū)、湛江市徐聞縣、樂山市井研縣
運(yùn)城市平陸縣、儋州市東成鎮(zhèn)、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、肇慶市高要區(qū)、泰安市肥城市、寶雞市隴縣、商丘市柘城縣、深圳市龍崗區(qū)
九江市瑞昌市、錦州市凌海市、大興安嶺地區(qū)漠河市、九江市武寧縣、楚雄姚安縣、眉山市丹棱縣、長沙市寧鄉(xiāng)市、黃山市黟縣、揚(yáng)州市廣陵區(qū)
牡丹江市西安區(qū)、太原市迎澤區(qū)、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、深圳市龍華區(qū)、徐州市泉山區(qū)、瓊海市博鰲鎮(zhèn)、吉林市磐石市、隨州市曾都區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、延安市甘泉縣
宜春市萬載縣、重慶市秀山縣、青島市市南區(qū)、湛江市徐聞縣、臨汾市堯都區(qū)、廣州市增城區(qū)、襄陽市棗陽市、中山市港口鎮(zhèn)
三明市將樂縣、齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣、廣西百色市凌云縣、昌江黎族自治縣王下鄉(xiāng)
伊春市大箐山縣、廣西桂林市疊彩區(qū)、白山市臨江市、普洱市墨江哈尼族自治縣、臨沂市郯城縣
樂東黎族自治縣利國鎮(zhèn)、南通市崇川區(qū)、滁州市明光市、常州市鐘樓區(qū)、菏澤市定陶區(qū)、定西市臨洮縣、遼陽市文圣區(qū)、廣西柳州市三江侗族自治縣、雅安市滎經(jīng)縣
內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)、漯河市源匯區(qū)、吉林市龍?zhí)秴^(qū)、哈爾濱市依蘭縣、蚌埠市淮上區(qū)、葫蘆島市南票區(qū)
寧夏銀川市永寧縣、丹東市鳳城市、西安市碑林區(qū)、晉中市榆次區(qū)、東莞市石排鎮(zhèn)、佛山市順德區(qū)、哈爾濱市巴彥縣、畢節(jié)市金沙縣
中國汽車運(yùn)輸船一個月兩次刷新世界紀(jì)錄|界面新聞 · 汽車
短短的一個月時間，來自中國車企的汽車運(yùn)輸船兩次打破世界紀(jì)錄。
5月15日，上汽集團(tuán)旗下汽車物流公司安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船，正式命名為“安吉安盛”輪，并開啟歐洲首航。
據(jù)了解，上汽安吉物流的整車物流運(yùn)輸自營船隊(duì)，共擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、15艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船35艘。2026年，上汽安吉物流外貿(mào)遠(yuǎn)洋船隊(duì)的規(guī)模將達(dá)到22艘，航線資源覆蓋西歐和地中海區(qū)域，墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國車企主要出口目的地。
此前的4月22日，比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運(yùn)輸船“BYD SHENZHEN”號在江蘇儀征正式交付。該船由招商局旗下船廠制造，總長219.9米，型寬37.7米、服務(wù)航速19節(jié)、共16層甲板，擁有9200個標(biāo)準(zhǔn)裝載車位，相當(dāng)于一次能把停滿20個足球場的汽車運(yùn)到全球各地，是彼時已投入運(yùn)營的全球裝載量最大的汽車運(yùn)輸船。
4月27日，比亞迪的“BYD SHENZHEN”號在江蘇太倉裝載超7000臺比亞迪新能源車開啟首次遠(yuǎn)洋航行駛往巴西。
中國車企的汽車運(yùn)輸船單體裝車量及船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，與近年來中國汽車出口需求爆發(fā)式增長密切相關(guān)。
2023年，中國全年汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%，首次躍居全球第一。此后的2024年，中國的汽車出口量突破640萬輛大關(guān)，繼續(xù)超越日本穩(wěn)居全球首位。中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計(jì)顯示，2025年1月-4月，中國汽車出口193.7萬輛，同比增長6%。
在車企出口方面，上汽2001年實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)品出口，截至2024年年末，上汽在海外市場累計(jì)交付超過550萬輛。比亞迪自2021年啟動乘用車出口戰(zhàn)略以來，2022年海外銷量突破5.6萬輛，2023年實(shí)現(xiàn)24.3萬輛規(guī)模，2024年持續(xù)擴(kuò)大至41.7萬輛，三年間累計(jì)出口超70萬輛。
隨著汽車出口數(shù)量的不斷增長，許多中國車企已計(jì)劃在海外建造整車生產(chǎn)基地或散件組裝工廠，通過當(dāng)?shù)乇就粱a(chǎn)和出口貿(mào)易兩種方式滿足海外銷售需求。如比亞迪已宣布在匈牙利、巴西和泰國等地建設(shè)整車工廠，上汽也在泰國等地建立了工廠。
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