葉蔭宇：這些說法夸張了。我認(rèn)為，恰恰是諾獎(jiǎng)的結(jié)果證明，人工智能目前所取得的成就是基于物理學(xué)、化學(xué)等這些學(xué)科之上的。比如今年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)是對人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器學(xué)習(xí)的研究，其中的“網(wǎng)絡(luò)”，就是一個(gè)關(guān)乎數(shù)學(xué)和物理學(xué)的概念。人工智能的出現(xiàn)，最終目的還是要解決人們在日常生活中的實(shí)際問題，并不會(huì)成為脫離實(shí)際的“空中樓閣”而存在，而這些實(shí)際問題就關(guān)乎物理學(xué)、數(shù)學(xué)等等基礎(chǔ)科學(xué)。我所接觸的人工智能研發(fā)領(lǐng)域的一些團(tuán)隊(duì)，近些年來很難取得切實(shí)落地的成果，就證明了這一點(diǎn)。

第二，新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘，讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年，三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》，明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措，制定區(qū)域市場一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式，長三角各港口與洋山港“視同一港”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元，已覆蓋12個(gè)港口，有力提升了上海港腹地輻射能級。

　　交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善，將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒，要避免同質(zhì)化競爭，“重慶可專注研發(fā)與品牌運(yùn)營，成都可強(qiáng)化汽車電子軟件及智能化支持，合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。

一年多來，我們會(huì)同蘇浙皖三省制定實(shí)施第三輪長三角一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃，合力推進(jìn)18項(xiàng)長三角重點(diǎn)合作事項(xiàng)，加快實(shí)施10項(xiàng)一體化發(fā)展實(shí)事項(xiàng)目，共同推動(dòng)長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本、區(qū)域市場一體化建設(shè)、一體化金融合作、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治等專項(xiàng)方案，強(qiáng)化長三角區(qū)域合作辦公室職能建設(shè)，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，長三角一體化發(fā)展取得了重要階段性成效。

　　2023年在江蘇團(tuán)，習(xí)近平專門強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的重要性：“我們要開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢，從根本上說，還是要依靠科技創(chuàng)新。”去年，他還寄語江蘇“加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”。

　　彭文斌表示，該書出版一是具有歷史意義，為女性革命者立傳，填補(bǔ)了江西紅色讀物的一個(gè)空白；二是具有現(xiàn)實(shí)意義，這些婦女先鋒的歷史啟迪永在，精神價(jià)值長存。

　　“受天氣影響的情況下，首輪有這樣的成績我很滿意。”吉諾·提提庫說。賽前的球員見面會(huì)上，吉諾·提提庫也曾表示，第一次來到藍(lán)灣不會(huì)給自己設(shè)定明確的目標(biāo)，但如果打到?jīng)Q賽輪，希望和殷若寧再次從領(lǐng)先組出發(fā)。

　　據(jù)公布，資產(chǎn)管理業(yè)方面，2024年交易所買賣基金(ETF)市場日均成交額按年升35%至189億元(港元，下同)，占股市總成交額的14%。ETF年內(nèi)凈資金流入228億元，而其數(shù)目亦增加11%至194只。香港注冊成立的基金凈資金流入增88%至1629億元，所管理的資產(chǎn)總值為1.64萬億元，升幅達(dá)22%。