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南昌3月6日電 (記者 吳鵬泉)記者6日從江西省商務廳獲悉，江西12家企業(yè)近日“組團”赴美國洽談合作，共與美方達成10項供采合作協(xié)議，協(xié)議總金額1.16億美元。
我國經濟大省教育、人才資源較為豐富，產業(yè)基礎較為雄厚，在推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展上有條件有能力打頭陣。從指導上?！凹訌婈P鍵核心技術攻關”，到勉勵浙江“加快科技成果落地轉化”，從指引廣東“強化企業(yè)主體地位，推進創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合”，到要求江蘇“打造全國重要的產業(yè)科技創(chuàng)新高地”，習近平總書記對經濟大省推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展傾注了大量心血、寄予了深切期望。當前，面對外部環(huán)境不確定性的挑戰(zhàn)，經濟大省要搶抓新一輪科技革命和產業(yè)變革機遇，牢牢把握“科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質生產力的基本路徑”，提升經濟發(fā)展優(yōu)勢區(qū)域的創(chuàng)新能力和輻射帶動作用。
針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。
2024年安徽省汽車、新能源汽車產量均居全國第二位，其中新能源汽車占全國比重超八分之一，整車出口躍居全國首位，全國每出口4輛汽車就有1輛安徽造。(完)
第二，新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內在要求是打破壁壘，讓要素在更大范圍暢通流動。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設中走在前列。2024年，三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質增效降本行動方案》，明確7大行動37項舉措，制定區(qū)域市場一體化5方面18項重點工作舉措。三省一市海關深化“聯(lián)動接卸”模式，長三角各港口與洋山港“視同一港”，實現進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”，每個進口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元，已覆蓋12個港口，有力提升了上海港腹地輻射能級。
最后1個“紅包”。今年，國家要鋪開全新的“醫(yī)療衛(wèi)生強基工程”，具體怎么“強”呢？一個重點就是要給像是鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)醫(yī)院配更好的設備，關鍵是配更好的大夫。你要是有一些小病小痛，那就用不著出遠門了，在“家門口”就能看上了。
在3月3日特朗普宣布向三國加征關稅后，美國股市率先受到沖擊。據日經新聞報道，3月4日，美國標普500指數跌破了2024年11月5日（美國總統(tǒng)大選當日）的收盤價。美元買盤也迅速放緩。此前，許多市場相關人士一直預計2025年仍會是“美國獨強”的局面。但新政府上臺一個半月之后，上調關稅的政策等正在引發(fā)市場對前景的擔憂。