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據(jù)昌金改擴建項目辦工程處長劉源保介紹,因改擴建工程采用“邊施工邊通車”模式,對路面施工周期有嚴格的要求,傳統(tǒng)熱熔型雨夜反光標線施工工藝較為復雜,且由于人為因素干擾較多,容易導致標線厚度、結(jié)構(gòu)、尺寸、線形等方面的缺陷。
據(jù)介紹,該型屏蔽泵由東方電機自主研制,具有100%自主知識產(chǎn)權(quán),配套屏蔽電機最大功率可達450kW。在研發(fā)設計中,東方電機相繼攻克了高揚程低比轉(zhuǎn)速的單級水力設計、成型線圈定子結(jié)構(gòu)設計、重載導軸承結(jié)構(gòu)設計等單項關鍵技術,并將“單匝多股換位條式線棒”“單套繞組雙出線”等設計理念創(chuàng)造性地首次應用于屏蔽電機中,在有效縮短線棒端部長度、減小電纜直徑的同時,大幅降低銅線環(huán)流損耗,降低機組溫升,提高絕緣使用壽命,為中國屏蔽泵進入歐洲市場提供了可靠的技術支撐。
此外,一些人性化的措施,也體現(xiàn)假日期間城市治理溫度,成為激發(fā)消費活力的潤滑劑。如,山東臨沂市、威海市交警部門在清明假期期間推行輕微交通違法免罰措施。
中國國民黨主席朱立倫也認為,賴清德的所謂(對美)談判策略顯然過于天真。他在社交媒體上反問,“檢視過往,臺灣在臺積電赴美設廠、持續(xù)性軍武采購、簽訂天然氣長約等方面,已投入巨大資源。這些付出有讓臺灣回到有利的談判地位嗎?”
“一旦發(fā)生糾紛,消費者可通過協(xié)商、投訴、訴訟等途徑維權(quán)?!睏畛鐚W表示,集體訴訟可提高處理優(yōu)先級,是目前解決預付式消費維權(quán)難點堵點的較好方式。
據(jù)了解,為吸引外地旅客坐地鐵游津城,天津軌道交通持續(xù)深化服務品質(zhì)提升。五大道周邊車站強化客流組織,對重點車站、關鍵控制點位增加客流疏導標識,通過播放提示廣播、增派人工疏導等方式對乘客進行引導,維護通行秩序;軌道服務熱線優(yōu)化班次安排,保障熱線接辦效率,就“景點問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購買”等問題做好充足備答準備,就車站周邊商圈、景點、公交等信息快速精準回應。
“預標線機器人與智能乘駕式熱熔劃線機的組合,實現(xiàn)了‘1+1>2’的效果,大大縮短了施工周期?!眲⒃幢Uf,與傳統(tǒng)標線施工工藝相比,該組合可降低施工成本30%以上,且有效減少道路施工對交通的干擾時長。目前該組合施工工藝已在昌金改擴建項目全線路面施工中推廣應用,將有效保障第二次交通導改的順利完成,為項目年底基本建成通車奠定基礎。